隔离作用施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、***地区和道路施工地段，地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合、或体育***等竞技表演场合的秩序维护，亦可作工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。12日上午，记者接到部门反馈，城北区建设局工作人员6日、7日利用两个晚上的时间将该处沿100多平方米的彩钢板和300多立方米的砂石袋全部进行了清理，人行道已***畅通。

钢丝拉环强度钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU的***-大值进行计算作为拉环的拉力N，为N=RU=19.491kN钢丝拉绳(斜拉杆)的拉环的强度计算公式为其中 [f] 为拉环受力的单肢抗剪强度，取[f] = 125N/mm；所需要的钢丝拉绳(斜拉杆)的拉环***-小直径 D=(1949.111×4/3.142×125.000) =15.000mm；锚固深度计算公式:其中N--锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N=0。

在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），避免交通堵塞。

在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。

在施工未采用临时通行措施或工程未完工前严禁撤除围挡、护栏。夜间施工但白天需开放交通的路段，应在上午6点前清场、保洁，***满zu交通通行条件；主杆基础本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实，采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。对道路挖掘的施工部位，应采用符合安全要求的防滑钢板（加减速条）覆盖并固定，确保机动车、非机动车和行人的通行安全。

按照济南市轨道交通整体施工部署，计划自2016年12月21日起对北园大街长途汽车站站路段围挡施工，为确保道路交通安全、有序、畅通，现将施工期间周边交通***方案通告如下：

自2016年12月21日起至2018年12月20日止，对北园大街（济泺路东侧约250米范围）南侧部分机动车道封闭施工，行人及非机动车混合通行；施工期间封闭北园高架济泺路纬二路西向东下桥口（详见附图）；

自2016年12月21日起至2017年3月21日止，对北园大街（济泺路西侧约100米范围）南侧部分机动车道封闭施工，行人及非机动车混合通行（详见附图）；

沿线车辆可通过绕行无影山路、无影山东路、凤凰山路、生产路、师范路、标山南路、东西丹凤街、义和街等道路进行分流。届时沿线将设置交通疏导标识，请过往车辆和行人留意现场交通标志，按照标志提示通行，并注意交通安全。请广大机动车、非机动车驾驶人以及行人积极配合，服从现场管理人员的指挥。6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：普通悬挑架。