强度验算***大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的标准值***不利分配的弯矩和均布荷载***大弯矩计算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m；集中荷载***大弯矩计算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ；***大弯矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m；***大应力计算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm；小横杆的***大应力计算值 σ =116.959 N/mm小于 小横杆的抗压强度设计值 205.000 N/mm，满足要求！

人民网讯 近日，合肥经开区某新装修***在门头招牌施工中，告别了传统的雨皮布、彩钢板等围挡材料，采用绿篱来围挡，成为“绿篱上街”的排头兵。

据了解，围挡，这种景观围挡由钢架和绿色fang真塑料组成，围挡板披上了绿色草丛状“外衣”，与周围绿化环境相融合，远远望去，工地像被一块块绿色草皮围绕，成都地铁临时施工围挡租赁，十分养眼。这种新型围挡不仅在视觉上更加活泼、灵动，且更实用，成都彩钢板围挡卖好多钱一米，成为城市一道移动的靓丽风景线。

自5月1日起，成都地铁工程围挡生产厂家，全市quan面推广这种新型景观围挡以来，经开区***局高度重视，沿街门店装修、门头招牌施工、建筑外立面施工、***工地、破旧建筑以及其他需围挡的***程，都将采取这种景观围挡方式。如发现安装、维护、保洁不达标的，***部门将依法予以查处。

拉绳受力

水平钢梁的轴力RAH和拉钢绳的轴力RUi按照下面计算

其中RUicosθi为钢绳的拉力对水平杆产生的轴压力。

各支点的支撑力 RCi=RUisinθi

按照以上公式计算得到由左至右各钢绳拉力分别为：

RU1=19.491 kN；

在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），避免交通堵塞。

在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。

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