架体内封闭(1)脚手架的架体里立杆距墙体净距为200mm，如因结构设计的限制大于200mm的必须铺设站人片，站人片设置平整牢固。(2)脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用脚手片或木板进行封闭。(3)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。支承结构型钢的纵向间距与上部脚手架立杆的纵向间距相同，立杆直接支承在悬挑的支承结构上。上部脚手架立杆与支承结构应有可靠的***连接措施，以确保上部架体的稳定。通常采用在挑梁或纵向钢粱上焊接150-200mm、外径φ40mm的钢管，立杆套座其外，并同时在立杆下部设置扫地杆。

机动车交通***

吕岭路与金山路交叉口总体交通***方式维持原状，即路口四个方向允许机动车左转，脚手架，路口采用交通信号灯进行控制。其中，西进口（吕岭路由西往东方向）设置1左转 1直左 2直行 1右转5条车道；东进口（吕岭路由东往西方向）设置1左转 1直左 1直行 1直右4条车道；南进口（前埔路由南往北方向）设置2左转 3直行 1右转6条车道；北进口（金山路由北往南方向）设置1左转 1直左 2直行 1右转5条车道，过往车辆根据交通标志、标线及交通信号灯指示通行。

在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），成都活动脚手架出租，避免交通堵塞。

在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，成都活动脚手架，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。

在施工未采用临时通行措施或工程未完工前严禁撤除围挡、护栏。夜间施工但白天需开放交通的路段，应在上午6点前清场、保洁，成都移动脚手架在哪里批发，***满zu交通通行条件；对道路挖掘的施工部位，应采用符合安全要求的防滑钢板（加减速条）覆盖并固定，确保机动车、非机动车和行人的通行安全。

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