低速电动车不能上牌之政策与市场的矛盾

低速电动车不能上牌之政策与市场的矛盾

由于市场的巨大需求，一些地方的“无牌”低速电动车产量丝毫不减。以产销大省山东为例，从2016年第三季度开始，低速电动车产量平均每个季度保持着16.56%—25.18%的高速增长，2017年全年产量达到75.64万辆。

由于不需上牌等漏洞，低速电动汽车在非老年人群中也开始泛滥，给城市交通安全造成了极大压力。站在城市管理者的角度肯定多采用法制的手段，在新国标出台之前对其进行规范治理；

而对于生产厂家得益于巨大的市场需求，经过长时间的“蛮荒拓张”时期，也希望能够取得合法的身份，使市场得以良好的发展下去。特别是2018年新能源汽车补贴新政出台后，A00级微型电动汽车不再具备价格优势，“低速电动汽车”又迎来了一波的市场发展机遇。在新国标出台之前，厂家与消费者多希望***能够站在“仁治”的角度上切实做好服务人民群众，不要“一刀切”！电动观光车缺点遭到电机等部件要素影响电动观光车爬坡才能相对燃油型观光车来说较弱。

14座电动观光车NL-14F车身概况

1.车身:增强微型汽车底盘优化防锈烤漆处理钢骨架及高强度玻璃钢覆盖车身.

2.前挡风玻璃:汽车专用钢化玻璃配雨刮器.

3.顶棚:玻璃钢顶蓬.

4.座椅:软皮座椅、公交座椅(可选).

5.地板:防滑地革板.

6.后视镜:左右各一手动型外后视镜.

7.仪表台:玻璃钢成型数字仪表台组合开关、电量指示仪、转向指示、倒车蜂鸣.

8.灯光:前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯;12V电喇叭.

9.方向系统:齿轮齿条式转向系统有自动调节间隙使方向转动轻便的功能.

10.电机:诺乐串励异步电机牵引性能优越过载能力强使用寿命长.

11.电池:诺乐原装大容量、深循环胶体电池电池组电压:48V电池标称容量:225AH.

12.电控:美国科蒂斯全自动高频电控系统功能强大、灵敏度高、性能稳定.

13.充电器:全自动电脑控制智能化充电器带自动修复电瓶充电时间短、体积小.

14.悬挂系统:麦弗逊***悬挂系统.

15.制动系统:前后鼓式双回路液压制动系统和***的驻车制动.

16.轮胎:165/70R13 83S真空子午轮胎.

电动观光车停车时注意事项

电动观光车停车时注意事项：

1、车辆应尽量停放在平实路面;

2、驾驶员离开时带上手刹，方向开关置于空档位，关闭点火锁，取出并带走钥匙;

3、车辆停放在斜坡上应该固定车轮;

4、电动观光车应该停放在室内，雨雪天如果露天停放，或大水冲洗车辆，雨水会进入车辆内部，容易导致电路部分出现故障，机械部分也可能因此生锈，使用寿命缩短。

四川诺乐电动科技有限公司成立于2015年，是一家集科研、生产、销售、服务为一体的综合企业。面对市场需求，四川诺乐电动车产品不断扩大，不断的创新，不断引进***技术，人才和管理经验，已拥有了一支充满实力的研发人员和管理人员***。