14座电动观光车NL-14F参数

载客数 : 14 人

外型尺寸 : 4800*1520*2025 mm

整车整备质量 : 1300 kg

额定载重 : 1190 kg

高车速 : 28km/h

制动距离 : ≤6m

爬坡度（满载） : 20%

电机额定功率 : 5 KW

充电时间 : 8-10h

续驶里程 : 平均为80-100km

这是好的时代，也是坏的时代，我们有了更多的选择，却也有了更多的彷徨！应该说，目前的电动观光车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代，经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点，而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”，电动观光车虽然大行其道，但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。观光电瓶车的***和维修机械零件注意：（1）制动系统应每月一次检查，比如刹车的出现并不理想，应及时调试，以确保他们的安全性能。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国电动观光车行业，成长型潜力企业和步伐稳健的品牌无疑是经销商好的追寻目标。

?电动观光车的优点

电动观光车的优点

电动观光车采用蓄电池供电驱动方式,自身不排放净化大气的无害气体,只需蓄电池充电即可运用,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类损伤较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,肃清各种无害排放物较容易,也已有了相关技术.观光车蓄电池电力动力获去方式,如煤、核能、水力等.电动观光车可以充沛应用晚间用电低谷时充裕的电力充电,使发电设备日夜都能充沛应用,大大进步其经济效益,有利于浪费动力和增加二氧化碳的排量等优点.

景区电动观光车驾驶技巧

一、起步和驾驶

1、起步前,应察看所驾驶的景区电动观光车四周有无行人和其它交往车辆,接着挂档,之后迟缓踩下减速踏板,景区观光车即启动行驶.

2、景区电动观光车外行驶进程中如遇坡道,车速会下降,此时应向下踩减速踏板,添加驱动力.下长坡时,踩住刹车踏板,以免车速过快形成风险.

二、 在坏天气下驾驶 在阴、雨、雪天的路途上驾驶景区电动观光车应留意以下事项:

1、不可急踩制动踏板,而应该平均颠簸的重复***板,以防止车轮抱死,由于车轮抱死会使制动间隔延伸.

2、起步、减速时应小心操作,忽然减速或忽然制动能够会使车轮空转打滑,招致车身横向滑移.

3、应防止方向盘转动过急过大,转弯时应在平安车速下颠簸的操纵方向盘.

4、尽量绕过水深超越10厘米的水坑,以免水滴进入电气线路,影响行车平安.