诺乐电动车生产的车辆一般配置富液式铅酸蓄电池，同免维护蓄电池相比，这些蓄电池要不定期进行补加水维护。对于蓄电池的补加水事宜，用户要注意方法和一些细节：

1、富液式电池在使用过程中水会自然损耗，导致液面下降，需要定期拧开液孔盖，检查电池每个单格内的液面高度。

注意：任何情况下，都要确保电池内的极板被液面完全盖住，缺水使用会大大缩短电池使用寿命!

2、正常情况下，环境温度越高，电池使用越频繁，使用时间越长，水的损耗越快。正常液面检查周期：建议夏季每半月一次，冬季每月一次。对于使用超过一年以上的电池，视情况适当缩短检查周期。

3、给电池补加水请务必使用蓄电池专用的蒸馏水或去离子水，禁止使用一般的自来水、井水或河水，或直接往电池中补加酸液。

注意：一般的水中杂质离子含量高，会损坏电池!

必须牢记的是，在任何球场的任何情况下，球车、手拉车都严禁开(推)上果岭和发球区，否则将对球场造成严重损害，是不可原谅的。通常球场上都会有标示牌指示电动高尔夫球车行驶及停放的区域，球员应严格遵照执行。

***后，使用高尔夫球车的时候应该注意安全，这里的安全指的是球员的人身安全，及球场的环境安全，希望这些知识能够帮助到大家。

目前在售的高尔夫代号为MK7，也就是第七代高尔夫。在底盘的配置上，高尔夫用上了全新的大众MQB平台。 不过需要注意的是，在高尔夫的后悬架配置上，是有扭力梁式非***悬架和四连杆***悬架两种配置的，这也是许多车友吐槽的一点。在一些低配车型上采用非***悬架，在高配车型上则用***悬架。适用场所高尔夫球场：专为高尔夫球场设计的车型，给客户提供更便捷、舒适的场内短途交通往来，提升高尔夫球场的服务档次和品位。前悬架用的都是麦弗逊式的***悬架。 从底盘的用料和整体的配置水平来看，高尔夫的售价其实是偏高的，在一些悬架的重要位置也没有用上铝合金的材质，依旧是钢制。

所以说，与其说高尔夫的售价偏高是因为底盘好，还不如说是信仰的加价。是的，从小编的角度来说，我想这个售价的偏高是和其品牌的溢价和车友们的信仰有关，和底盘并没有多么大的联系。不过，人们面对自己喜欢的东西就愿意多付出代价，目前看来，较高的售价也并没有阻止高尔夫的成功。必须牢记的是，在任何球场的任何情况下，球车、手拉车都严禁开(推)上果岭和发球区，否则将对球场造成严重损害，是不可原谅的。你觉得是这样吗？