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一,PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保等优点栏板的宽度310MM,厚度:3MM,4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。二,立柱:粗度规格Q114,Q140MM长度根据要求一般为1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米碧厚4.5MM。三,每公里用250块护栏板。
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波形护栏
拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。若不及时维修,残缺、破损的护栏会丧失其本来规范交通行为的功能,同时也会影响城市的形象。(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱***后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。
两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。波形梁钢护栏板具有杰出的柔韧功能,钢材管材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的冲击功能。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,公路护栏网批发双边丝护栏铁丝网围栏公路防护栏网量大价优(微信同步)网址:公路护栏网又被称:“高速公路公路防护网”,高速公路防护网是一种***用于高速公路进行安全防护的产品,公路隔离栅选用低碳钢丝、不锈钢丝或铝镁合金丝进行编织焊接而成。
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