车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，个别区域车位配比甚至达到1:2.0，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

机械式停车设备行业是新型科技设备。我国大陆地区从20世纪90年代初才开始研制和使用机械式停车设备。90代后，随着汽车业和建筑业的发展，停车设备的应用逐步得到推广，已经形成新兴的停车设备行业，步入了引进、开发、制造和使用相结合的初步发展阶段。四川莱贝停车设备有限公司借鉴国外发展立体停车设备较早较好的有日本、韩国、德国等***的经验与技术开发出适应中国国情的家用立体停车设备。在管理体制、技术标准等方面日趋完善，在役的立体停车库数量日益增加。

据***部统计，截至2014年年底我国汽车保有量已达到1.54亿辆，而停车位的数量不足1亿个。根据一辆车配置1.4个停车位的国际标准，我国城市停车位缺口普遍达到50%以上。急剧增加的汽车保有量和日益奇缺的土地资源，催生了停车设备行业的发展。目前，我国拥有立体车库的城市已超过400个，但仍不能解决停车难、交通拥堵等问题，大力推进城市停车智能化建设将成为重要趋势。

2014年***有44个城市出台了70项关于停车收费、停车管理、停车位配建、停车场建设的鼓励优惠政策。住宅小区、公共配套和单位自用等下游用户对停车产品的需求加大，并且在华东、华北、中南以及西北等区域保持稳定的增长趋势。

2015年9月25日，发展改革委表示，保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。从***主要城市来看，截至2014年底，北京市共有机动车559.1万辆，经营性停车位180万个左右，非经营性停车位约110万个，停车位缺口量超过250万个；深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。

我国城镇化正处于快速发展阶段，2014年底城镇化率为54.77%，与欧美等发达***相比，我国城镇化还有大幅提升的空间。城市化的推进将推升汽车保有率，我国汽车保有率还相对降低，未来汽车保有量仍将稳步增长。一面是不断膨胀的汽车保有量，另一面是停车位供给瓶颈，车位缺口将加剧。