中国叉车网新闻中心2011年8月30日下午，在上海浦东香格里拉大酒店三楼会议室里，日产叉车首度销售在华生产的K1F系列新车媒体发布会在这里隆重举行。来自日产叉车（上海）有限公司总经理福田洋先生、黄海江先生、日产叉车株式会社营业部主管平田员裕先生及产品开发设计部杉本光良先生，以及物流媒体等十余人参加了本次新品发布会，共同见证了这对于日产中国意义非凡的一刻。
日产新品发布会现场

日产叉车（上海）有限公司总经理福田洋先生、日产叉车株式会社营业部主管平田员裕先生及产品开发设计部杉本光良先生接受了我网的采访。

日产叉车（上海）有限公司福田洋总经理

　　关键部件日本原装进口，大部分部件采用国内生产厂家生产的高品质配件，并委托杭叉集团进行生产叉车，应用汽车设计开发中获得的工序来生产叉车

　　日产新“K1F系列”内燃车采用的发动机、变速箱、液压泵为日本原装部件，其他零配件采用国内的优势零配件，达到日本***化的标准，关键部件由日本原装进口，中国采购的零配件品质认证由日产实施，测试生产的叉车由日产按照日本的测试方法进行品质确认，委托浙江杭叉工程机械股份有限公司生产。之所以选择在杭叉生产而不建设工厂，也是酝酿了很久，在中国建厂要考虑诸多方面，而中国的叉车生产厂家竞争激烈，国内市场大多都处在中低端市场，日产的目标是中***市场。我们也是经过多方面的考量和准备才***终选择在杭叉进行生产。应用汽车设计开发中获得的工序来生产叉车，充分利用杭叉集团的高生产制造能力，运用日产叉车公司的生产方式，以达到日产的品质标准要求，目前我们在中国生产的叉车已通过***高检验标准，拿到了生产许可证，已***投入生产，预计11月份销售本土化的叉车。

日产叉车株式会社商品开发计划科杉本光良先生

　　“K1F系列”内燃车具有清洁排放、低燃耗、低噪音，***的行驶稳定性、充实安心的装备，低燃耗、耐久信赖性

　　中国制造的“K1F系列”内燃车的基本规格和日本、美国制造一致，不同之处仅仅是门架和座椅。“K1F系列”为世界******别的环保性能，搭载了基于日产商用汽车上使用的，并经过了数百万英里验证的QD32发动机，符合欧III A 及美国EPA Tier III等的排气标准；充分考虑到操作员安全的“充实安心的配置”，配备了同叉车座椅开关联动的“安全支持系统”，操作员不在正常的操作位置时，可通过座椅内的感应器感知相关动作，并自动锁定所有升降和倾斜功能的“门架锁定系统”以及“驻车制动报警蜂鸣器”均为标准配置；配备“侧倾控制系统”，叉车转弯时，后桥的锁定功能可确保叉车的4个车轮牢牢地紧贴地面，从而使运行更加让人安心；配备了易于观测的“多功能LCD仪表盘”，易于读取水温表、燃油表、工作小时表、方向指示器等各类信息，并具有个人身份识别系统。只有具有密码的操作人员才能发动车辆。‘个人身份识别系统’为标准配置。另外，通过“自动诊断系统”，可显示故障代码并记录故障履历，为正确快速地车辆维护提供可靠的保障

　　本次日产在中国隆重推出的本土化新品是“K1F系列”内燃式平衡重叉车，“K1F系列”叉车是同“1F系列”具有同样理念的内燃叉车。它集合环保性、安全性、高品质、低能耗等优势。日产叉车“1F系列”为***化型号，自2007年推出市场，在***范围内取得了3万多台的销售业绩。“K1F系列”内燃车是日产针对中国物流界，全力打造的新型叉车。

日产新品发布会现场

　　日产叉车株式会社产品开发设计部杉本光良先生详细讲解了公司“K1F系列”内燃叉车的产品概要说明，“K1F系列内燃车除拥有卓群的环保性，安全性，高品质，安全舒适的操作性，低能耗。我们有***的自信将集合‘1F系列’所有优点的好产品推荐给中国的中***客户。”杉本在产品说明会上说道。

看中国市场，本土化的生产，提高竞争力 
　　日产叉车（上海）有限公司总经理福田洋先生在回答我网记者提问中说道：“我们公司一直将中国市场***为***重要的市场。2010年中国的产业车辆市场销量达到了20万台，创下了历史新高。我们预计今年将达到25万台左右，市场扩大速度之快由此可见一斑。虽然***升值、物价上涨等不安定因素尚且存在，但是经济前景依旧坚挺，我们可以预测中国今后的销售增长路线仍会持续。在几年前我们便开始对中国进行市场战略布局，也有意在华生产，但需要考虑到方方面面，至此今年随着日元不断上涨，造成日产在日本生产的叉车竞争力下降，为了更好的服务中国客户，缩短交货期以及降***格等方面，我们才***终下定决心将于2011年11月起销售在中国国内生产的叉车。这款为2.0吨-3.0吨的内燃叉车，是我们日产时隔4年之后的车型升级。”

    追求高品质，环保为主，以产品的***性赢得客户，与同类品牌形成产品差异化发展
　　中国物流界是一个不断成长的市场，随着这几年的高速发展，我们可以看到国内的厂家大多都将目标***在低端市场，很多厂家都在生产同类型产品，价格差次不齐，***位的叉车较多，造成市场较为混乱。日产的***在中***市场，特别是***市场，我们看好中国将来的市场，随着中国的***发展，大家对环保的要求越来越高，产品的安全性能和可靠的操作性也随之***。我们的追求为高品质、高性能、环保为主，将来的产品也将以高品质、环保理念为主。“K1F系列”内燃车的推出满足了国内中***客户的需求，高品质具有更多的竞争力，在相同的品质要求下，日产追求的是产品的***性和服务，与同类品牌产品形成差异化竞争。通过在国内本土化生产后，交货期比进口缩短一半，价格方面相比进口更具有优势。使得我们更贴近客户，满足了中国客户，我们将以上海为基地，致力于今年11月在整个中国地区***开展“K1F系列”内燃车的销售业务。

　　关于日产：
　　2002年04月，东京---日产汽车公司在上海注册了其在中国大陆的***家全资子公司---日产叉车（上海）有限公司。统辖管理日产叉车（及其物料搬运设备）的中国经销商。
　　公司拥有维修备件仓库和服务中心，为了适应中国快速增长的叉车市场，公司将主要致力于：加快产品和维修备件的交付。向代理商及合作伙伴提供***技术指导。向日产叉车的中国用户提供***好的客户支持服务。