液压油缸油封修理包的组成结构

所谓工程机械油封修理包，是众多密封件的一种，它是由O型密封圈、孔用、轴用、防尘圈等机械元件或零部件搭配造成，具体如下

 

O型密封圈：其用于静密封工程，当工压力大于20MPa，一般都需要增加PTFE材料的挡圈。

 

孔用与轴用：常见的有组合密封圈、V型圈、U型圈以及格莱圈、斯特封等，通称：孔用V型圈、孔用格莱圈、孔用U型圈、轴用V型圈、轴用格来圈、轴用U型圈、组合密封圈、斯特封。

 

V型圈一般使用于重载液压缸，密封可靠，一般都需要成对背靠背安装，开式沟槽。采用这种型式的密封圈其导向元件一般采用铜套。

 

U型圈的应用***广泛，密封可靠，很多工程油缸及水利油缸都是采用的这种密封型式。可采用开式沟槽也可用闭式沟槽，其导向元件很多是采用导向带。

 

格莱圈一般用在对内泄漏要求不太高的场合，因为密封圈密封滑环的材料大都含有铜粉，此组合材质相对于泄漏的稳固，压力越高其密封效果越好。其导向元件绝大部分采用导向带。

 

组合密封圈的型式很多，其导向元件为密封圈按客户定制要求以及应用结构尺寸设计，应用于紧凑的油缸。

 

防尘圈：防尘圈按材料可有两种用途作用，一带骨架的防尘圈一般在环境恶劣的工作下使用；而常用的防尘圈则是用聚氨酯材质。不同的材料组合密封效果也会逐渐提高，使用工程中的工况情况也会提高。大部分应用在低磨擦和低阻力范围，且运行速度快的液压油缸上。