液压缸机械工况常发生的泄油现象，经多次状况检查分析，其泄漏油原因***多因素来源于密封件中导向套处的O型密封圈，其O型密封圈已损坏严重，表面的光滑早已不复存在，被有端面表皮脱落，因此造成此状况屡次发生。

液压密封件的O型圈损坏原因：

1、压力冲击造成刀片切到O型密封圈，因此损伤；

2、O型密封圈从间隙中挤出，形成旋涡，产生负压负压；

3、液压缸使用中，受侧向力后间隙不均匀分布，漏出间隙大；

液压密封件工况失效解决方法：

1、选择合适材料硬度、断面直径的Ｏ形圈，较硬的材料有助于降低泄漏率；

2、减小间隙，增加园角；

3、改变进油口位置；

4、增加挡圈且减小O型密封圈低压侧的间隙，加大机械加工公差，允许运动部件的装配松动；

5、注意合理的装配方法，对静密封来说：预压缩率12％至20％；小截面则15％至25％ 大截面则15％至20％如此。