我国轨道车辆用空***簧的发展

 通过多年的努力和摸索，我国轨道车辆用空***簧的设计开发水平取得了巨大的突破，结构设计日趋***合理，种类也日益丰富，已广泛应用于铁路客车、地铁、轻轨和动车组上。

今后，随着我国轨道车辆交通的不断发展．空***簧的研究和开发应注意以下几个方面的问题：

( 1)继续深入研究和开发适用于无摇枕客车转向架的空***簧，尤其是加强300 km／h 及以上高速客车和***次城轨车辆用空***簧的研究和开发；

(2)提高空***簧的设计和理论计算水平，通过引进国际***行的***设计手段，利用现代非线性有限元理论提高分析计算的精度，

(3)加强对建立空***簧***动力学计算模型的深入研究，真实反映空***簧悬挂在车辆动力学计算中的作用，提高我国车辆动力学计算水平，充分发挥动力学计算在车辆设计中的指导作用；

( 4)进行空***簧主动控制系统的可行性研究，即由现有的高度阎机械控制系统向车载微机控制系统转变，提高控制的可靠性；

( 5)加强进口***次轨道车辆用空***簧国产化研究，使之达到欧洲同类产品的标准要求，为整车国产化和国产车辆的制造提供可靠的产品保证；

( 6)提高空***簧的制造水平，降低制造成本，增强国产空***簧的市场竞争力。