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                                    消防泵
 

根据《自动报警规范》第4.2.1条要求，消防控制室应能显示消防设备的故障状态。由于技术问题，对电源断电等简单故障信号消防控制能够显示，而对其它故障信号如消防水泵过负荷故障信号由于在《自动报警规范》、《民规》都没有明确说明实现办法，施工实际中往往避开这一点，影响了控制室对设备故障的正确检测。

用手动报警按钮代替消火栓按钮启泵。用消火栓处的手报代替消火栓按钮启泵在工程实际中比较流行，工程中多采用双触点按钮，一触点作手报用，将报警信号传送到火灾报警控制器，另一触点作启泵按钮用，把启泵信号送到控制室经双切换盒启泵。但根据《建规》第8.6.2(九)条、《高规》第7.4.6.7条:每个消火栓处应设直接启动消防水泵的按钮。而手报按钮启泵是将火灾信号反馈到报警联动控制器，经确认后再由控制器启动消防水泵，并不是直接启动消防水泵。而且，这种代替方式对自动报警系统提出了较高的要求。在目前，由于自动报警系统误报率高及运行费用等问题，部分建筑的自动报警系统往往带病运行甚至不开通，难以发挥其应有的作用。因此，我们认为，还是不要提倡用手报来代替消火栓按钮启动消防水泵。




尽管规范、规章明确要求消防设施、器材应当定期维护***，但是目前消防水泵都不能做到定期试机运行，天长日久导致泵体卡死、锈死，以至火灾时不能发挥应有的作用。10月25日广州日报就以《50万元消防设施为何滴水喷不出》为题披露了越秀区一德路综合市场内的消防设施由于没有维护***，火灾时不能正常运行，造成特大损失一事。因此我们建议在规范中要求在消防泵中采用可编程序控制器(PLC)对泵组进行控制，实现消防泵在备用时定期试运行，扑救火灾时自动启动，从而有效地杜绝消防水泵关键时刻不能用的局面。
 

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技术快讯：
本实用新型涉及到消防泵领域，是一种带自动调速装置的车用消防泵。其特征是压力流量传感器安装于消防泵泵体内，控制器通过压力流量传感器导线与压力流量传感器相连，控制器通过转速传感器导线与转速传感器相连，控制器通过控制器导线与发动机油门控制器相连。由于采用了本技术方案，自动检测消防泵的压力、流量和转速，并通过控制器与设定值比较，减少人为因素的影响，自动根据比值***调节发动机油门大小，减少不必要燃油消耗，做到实时根据负载变化调节油门节约了时间和成本。