多级消火栓泵XBD13.7/45扬程是多少米
作者:2017/4/30 1:49:14

消防泵
 

  通常消防泵在检修过程中,消防泵故障的诊断是一个关键的环节,以下给出几种常见故障及消除措施,供大家有的放矢地进行消防泵故障的诊断。

1、无液体提供,供给液体不足或压力不足

1)泵没有注水或没有适当排气

消除措施:检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。

2)速度太低

消除措施:检查电机的接线是否正确,电压是否正常或者透平蒸汽压力是否正常。

3)系统水头太高

消除措施:检查系统的水头(特别是磨擦损失)。

4)吸程太高

消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。

5)叶轮或管线受堵

消除措施:检查有无障碍物。

6)转动方向不对

消除措施:检查转动方向。

7)产生空气或入口管线有泄漏

消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

8)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

消除措施:检查填料或密封并按需要更换,检查润滑是否正常。

9)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。

10)底阀太小

消除措施:安装正确尺寸的底阀。

11)底阀或入口管浸没深度不够

消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度。用挡板消除涡流。

12)叶轮间隙太大

消除措施:检查间隙是否正确。

13)叶轮损坏

消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。

14)叶轮直径太小

消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。

15)压力表位置不正确

消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。

2、消防泵运行一会儿便停机

1)吸程太高

消除措施:检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。

2)叶轮或管线受堵

消除措施:检查有无障碍物。

3)产生空气或入口管线有泄漏

消除措施:检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。

4)填料函中的填料或密封磨损,使空气漏入泵壳中

消除措施:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

5)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施:增大吸入水头,向厂家咨询。

6)底阀或入口管浸没深度不够

消除措施:向厂家咨询正确的浸没深度,用挡板消除涡流。

7)水泵密封垫损坏

消除措施:检查密封垫的情况并按要求进行更换。

3、消防泵功率消耗太大

1)转动方向不对

消除措施:检查转动方向。

2)叶轮损坏

消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。

3)转动部件咬死

消除措施:检查内部磨损部件的间隙是否正常。

4)轴弯曲

消除措施:校直轴或按要求进行更换。

5)速度太高

消除措施:检查电机的绕组电压或输送到透平的蒸汽压力。

6)水头低于额定值。抽送液体太多

消除措施:向厂家咨询。安装节流阀,切割叶轮。

7)液体重于预计值

消除措施:检查比重和粘度。

8)填料函没有正确填料(填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧)

消除措施:检查填料,重新装填填料函。





 

9)轴承润滑不正确或轴承磨损

消除措施:检查并按要求进行更换 。

10)耐磨环之间的运行间隙不正确

消除措施:检查间隙是否正确。按要求更换水泵壳和/或叶轮的耐磨环。

11)泵壳上管道的应力太大

消除措施:消除应力并厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。

通常消防泵在检修过程中,消防泵故障的诊断是一个关键的环节,以下给出几种常见故障及消除措施,供大家有的放矢地进行消防泵故障的诊断。

 

 


多级消火栓泵XBD13.7/45扬程是多少米
技术快讯:
本实用新型涉及一种公交车载消防泵能防止水渗透进入驱动电机的多级防护系统,包括驱动电机机壳、传动轴和泵体,所述驱动电机机壳内设有传动轴,且该传动轴贯穿于泵体内;所述驱动电机机壳包括耐高温密封装置、电机法兰前端盖、环形槽、O型密封圈和排泄孔,所述耐高温密封装置套在传动轴上且位于电机法兰前端盖的下端,所述电机法兰前端盖位于驱动电机机壳与泵体之间,所述电机法兰前端盖的后端与驱动电机机壳固定连接,电机法兰前端盖的前端与泵体固定连接,所述环形槽内腔设有O型密封圈且套在传动轴上,所述环形槽与O型密封圈靠近于耐高温密封装置的前端且位于排泄孔的上方,所述排泄孔位于传动轴外的下端;本实用新型的目的在于防止水渗漏到驱动电机内,有效避免了突发性的渗漏,确保工作正常稳定。

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