Poly Chain® GT® CarbonTM皮带——同步带行业中的性能***高等级的产品

它可以给您提供一个***具有竞争优势的传动系统解决方案，完全可以等宽度替代链条。

独有的专利碳纤维线绳，可以提供更高的带载能力，结构设计紧凑、灵活性高，且允许使用背部惰轮。配合盖茨保力强GT2带轮，相对于链条传动，拥有轻便、持久、免维护等多个优点。
 
市场/应用
适应于所有的工业市场，尤其适合取代链条传动应用。
较窄的皮带，可以有效降低电机的悬臂负荷，而左侧调整的保力强GT2带轮适用于较短的电机轴。
 
特点/优势
免维护，相对于链条传动更清洁。
大幅降低了维护费用。
在相同宽度下，和链条传动具有相同的带载能力。
可以提供不易生锈、易冲洗的盖茨不锈钢金属件。
快速的***回报周期。
比链条传动更安静。
新的结构在低速重载应用下，带载能力比保力强GT2系列提升了30%。
独特设计的齿形可以提供更高的剪切力，尼龙帆布降低了运行噪音。
专利的碳纤维线绳具有极低的延伸率，拥有超高的拉伸强度以及带载能力，可以吸收冲击负载。
耐用的聚氨酯结构抗化学腐蚀、油气、污染物以及磨损。
尼***底帆布具有免润滑作用，还有效的降低了摩擦系数。
在温度-65°F ~ +185°F (-54°C ~ +85°C)下可以很好的运行。
 
推荐带轮
保力强GT2带轮-8mm节距以及14mm节距
 
注意
保力强GT碳纤维同步带可以取代之前的保力强皮带。
保力强GT碳纤维皮带类型命名与保力强GT2系列是相同的，如8MGT-1000-21表示8mm节距，1000mm节距长度和21mm宽度。
皮带节距是指两个相邻齿的中心，在节距线上测得的距离，单位为毫米。皮带节线长度是指沿着皮带线绳所测量的圆周长度。
警告：不推荐使用非盖茨生产的带轮：盖茨保力强GT2带轮有独特的齿形，再配合上保力强GT皮带，就可以使皮带性能发挥得淋漓尽致。如果使用非盖茨带轮，那么皮带的性能将得不到保证的。
当设计一个新的保力强GT皮带传动系统的时候，需要配合TL型锥套型带轮。
 

Poly Chain® GT® CarbonTM开口同步带

一个创新的结构，结合盖茨齿形，使得保力强碳纤维皮带具有***大的带载能力，从而传动系统设计更紧凑，整体设备轻量化。与普通皮带相比，保力强碳纤维皮带，可在较小空间下带动更多的负载。
 
市场/应用
保力强碳纤维开口同步带是一个高性价比、低维护费用的***佳选择，可以适用于线性运动、***以及物流应用。
 
特点/优势
盖茨特有专利齿形提供了***的高精度***特性，运行噪音较低、抗剪切力高，带载能力强。
强劲的碳纤维线绳具有极低的延伸率和超高的拉伸强度，带载能力强且能吸收较强的冲击负载。
耐用的聚氨酯结构抗化学腐蚀、油气、污染物和磨损。
尼***底帆布具有免润滑作用，还有效的降低了摩擦系数。
免润滑，免维护，且无需重复张紧。
在温度 -65°F ~ +185°F (-54°C ~ +85°C)可以很好的运行。
 
推荐带轮
保力强GT2系列带轮
 
注意
保力强GT碳纤维同步带可以取代之前的保力强皮带。