液压系统的常见故障及排除方法
作者:2012/4/27 3:40:10

一、系统中压力不足或完全没有压力

 

产生原因

排除方法

(一)检查液压泵是否

1、转向错误

2、进油或排油管泄漏

3、液压泵零件磨损或损坏

 

 

改正转向

保证接合处密封

修复或更新

(二)检查溢流阀是否

1、压力调整错误

2、溢流阀被脏物卡住不能关闭

3、弹簧变形或折断

 

 

调整正确

清洗干净,使阀芯动作灵活

更改弹簧

(三)检查液压缸是否

1、密封间隙过大

2、密封圈损坏

 

 

修配活塞

更换密封圈

(四)检查压力表是否失灵

 

更换压力表

(五)检查蓄能器,是否器内空气已泄漏

修复漏气处,充气

(六)油路集成块开孔有误

检查修理油路集成块

(七)油液通过系统内的某个阀返回油箱

检查各阀的动作,改正不良工作壮况

 

二、工作机构运动速度不够或完全不动

 

产生原因

排除方法

(一)液压泵供油不足

1、泵转向错误

2、泵转速不足

 

 

改正泵转向

增加转速

(二)泵吸油量不足

1、吸油管或吸油过滤网堵塞

2、吸油管密封不好

3、泵安装位置过高

4、油的粘度过高

5、油箱内液面过低

 

清除堵塞

检查管道连接部分,清除泄漏

降低安装高度

降低油的粘度

向油箱加油至适当的液面高度

(三)变数泵流量调整太小

 

调整变数机构,增大流量

(四)液压泵内部机构磨损或损坏

修理或更换零件

 

三、系统产生噪音和振动

 

产生原因

排除方法

(一)液压泵故障

1、齿轮泵的齿形精度不够高

2、叶片泵的叶片配合不良

3、柱塞泵柱塞移动不灵或被卡死

 

 

修复或更改

修复或更改

修复或更改

(二)液压泵吸空

1、补油泵供油不足

2、泵进油口管路漏气

3、吸油管浸入油面太少

4、泵吸油高度过高

5、滤油器堵塞或通流面积过小

6、油箱中的油液不足

7、油液粘度过大

 

 

检查补油泵

拧紧进油口螺帽

吸油口应浸入油箱2/3处

应小于500mm

经常清洗或增大通流面积

加油

降低油液粘度

(三)溢流阀动作失灵

1、阻尼孔被堵塞

2、弹簧变形、卡死或损坏

3、阀座损坏,配合间隙不合适

 

清洗,换油

更换弹簧

修研阀座

(四)机械振动

1、油管振动

2、油管互相碰击

3、液压泵与电机安装不同心

4、液压泵和电机的振动引起共振

5、系统进入空气

 

 

适当加设支承

将碰击油管分开

重新安装联轴器,保证同心度不小于0.1mm

平衡各运转部件

排除系统内的空气

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