MITSUBOSHI 传动带故障及其原因与对策——V型带
作者:上海科动传动系统有限公司2012/3/13 2:49:31

MITSUBOSHI 传动带故障及其原因与对策——V型带

日本MITSUBOSHI.MBL同步带.MITSUBOSHI三角带.MITSUBOSHI平皮带.MITSUBOSHI同步带轮 MITSUBOSHI输送带 MITSUBOSHI PU同步带 MITSUBOSHI 龙带


 

现象 原因 对策
滑脱 机带张力松弛 给予适度的张力
超负荷 加宽机带或增加机带条数
接触角度小 加宽机带或装置正确直径的带轮
沾上油或水 完全除去油或水,装上机带罩,防止油水的附着
早期断裂

负荷变动/突加负荷过大,使用的传动条件超过机带的传动容量,没有按照规定条数挂置机带,没有使用规定的带型

可以更改设计,但是挂置的机带必须是规定的带型和条数(根据用途请用更高一级规格的机带)

环境温度升高或采用促使皮带劳损的使用方法(带轮直径过小、弯曲角度过小、转速过快)

采用降热措施,更改设计(更改带轮直径、转速、弯曲角度)

张力变松而滑脱 给予适当的张力
龟裂 张力变松而滑脱 给予适当的张力
高温下的使用 采用放热措施
连续的急促停止或急促启动 更改操作方式
沾上油等 避免油的附着或漏油情况

带轮直径过小,背面张力促使反向弯曲太强

更改设计
直接被阳光照射 装上机罩
底面*** 张力带轮直径太小 用较大直径的张力带轮
弯曲角度过小 放宽弯曲角度
张力变松而滑脱 给予适度的张力
磨损 带轮沟生锈或带轮沟面加工粗糙 均匀地实施带轮沟面的加工
张力带轮直径太小 用较大直径的张力带轮
带轮的装置角度不正确,带轮形状异常,带轮沟角度不准确 脱位校直到1/3度以下,或更换带轮
带轮沟损坏 更换带轮
振动过大 机械本体的装置不安定而产生共振 固定好装置部分
机带张力弱小 更改轴间距离
带长不统一 使用一致的机带组合
剥离 使用的转动条件超越机带的容量 挂置正确规格、形状和条数的机带
在变形状态下使用,使用方法不正确导致皮带劳损 更改设计
发生怪音 采用急停止或急启动的使用方法 更改设计使机带运转平稳
机带张力太松 给予适度的张力
超负荷 加宽机带或增加使用带数
机带选择错误 选择符合运作情况的带型和规格
机带的翻转 不适合带轮沟角度和装置角度 脱位校直到1/3度以下
因带轮沟的磨损或加工面粗糙而造成机带的粘附 更换带轮
带轮沟的磨损 更换带轮
使用多条机带时带长不统一 使用一致的机带组合

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