活塞式空压机工作原理：

　　1 —排气阀 2 —气缸 3 —活塞 4 —活塞杆 5 —滑块 6 —连杆 7 —曲柄 8 —吸气阀 9 —阀门弹簧 

　　在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力p后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。 

　　这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急剧升高。故当输出压力较高时，应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提高容积效率，增加压缩气体排气量。 

　　图 1为单级活塞式空压机，常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa压力范围的系统。单级活塞式空压机若压力超过 0 . 6MPa，各项性能指标将急剧下降，故往往采用多级压缩，以提高输出压力。为了提***率，降低空气温度，需要进行中间冷却。图 2 (a)为二级压缩的活塞式空压机设备示意图。如图 2 (b)所示，空气经低压缸后压力由 p 1提高至 p 2，温度由 T l升至 T 2；然后流入中间冷却器，在等压下对冷却水放热，温度降为 T l；再经高压缸压缩到所需要的压力 p 3。并由该图可见，进入低压缸和高压缸的空气温度 T l和 T 2，位于同一等温线 12 ′ 3 ′上，两个压缩过程 12、 2 ′ 3偏离等温线不远。同一压缩比 p 3／ p 1的单级压缩过程为 123 ″，比两级压缩偏离等温线 12 ′ 3 ′远得多，即温度要高许多。且单级压缩消耗功相当于图中面积 613 ″ 46，两级压缩消耗功相当于图中面积 61256和 52 ′ 345之和，节省的功相当于 2 ′ 23 ″ 32 ′。可见，分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提***率。 

　　活塞式空压机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。其中，卸荷式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机不停止运转而通过打开安全阀进行不压缩运转。这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机自动停止运转。 

　　活塞式空压机的优点是结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大，噪声大，且因为排气为断续进行，输出有脉冲，需要贮气罐