破碎机液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。如果固体杂质***将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，将会危及破碎机液压系统的安全运行。一般固体杂质***破碎机液压系统的途径有：液压油不洁；加油和维修和***不慎；加油工具不洁；液压元件脱屑等。
    清洁的液压油是破碎机液压系统的生命,就像人的心脏一般。加油时，液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。破碎机液压系统***维护时，拆卸破碎机液压系统的油箱加油盖、检测孔、滤清器盖、液压油管等部位，造成破碎机系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件和液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的***滤芯。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
    需要谨慎的是：清洗油必须使用与破碎机液压系统所用牌号相同的液压油，油温在44～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。破碎机液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出破碎机液压系统。清洗完毕再清洗滤清器且更换新滤芯后加注新油。
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