破碎机械行业是为国民经济现代化基础建设提供机械化装备的基础产业。破碎机械涉及的基建项目，主要是公路、铁路、水利、水运、航空、市政建设等方面的***。08年***提出的4万亿刺激内需举措对破碎机械行业形成利好，破碎机械行业从中获益。进入09年，破碎机械行业开始出现复苏迹象。

行业***困难时期已经过去

目前，我国城镇化水平为45.0平均水平为49.2%高收入***为78%，交通、住房等领域仍需要大量***，破碎机械行业发展情景依然广阔。***危机横扫***，***经济进入低谷，我国破碎机械行业也受到影响，尤其是08年11、12月份行业销售近于“***”。危机面前，破碎机械行业有机遇也有挑战，由于我国破碎机械行业正处于起飞阶段，我国破碎机械行业是机遇大于风险。

从目前情况来看，行业进入传统旺季、钢材价格已经大幅回落、基建***拉动效果开始逐步体现、房地产市场开始企稳、***放松等因素都支持破碎机械行业趋于向好。虽然未来不确定性因素仍然存在，比如房地产等领域仍没有明显的反转迹象，但行业***困难时期已经过去，行业目前已经处于底部，但在09年下半年行业进入景气复苏阶段。

固定资产***实际增速继续提高

2010年3月份，随着国内各类破碎项目的继续大规模开工或施工，***城镇固定资产***额达到1.3万亿元，名义增长率为30.3%。3月份，由于原材料等成本的继续下降，再加上竞争加剧等因素导致工业产成品不同程度的降价，月度的PPI指数继续下滑。这两个因素导致3月份***城镇固定资产***的实际增速达到了36.3%，创一年来新高。3月份固定资产***实际增速的提高为同期国内破碎机械的内销提供了有利的市场环境。

另外，去年******会通过《关于2010年深化经济体制改革工作的意见》，决定调整固定资产***项目资本金比例。在具体行业上，降低城市轨道交通、铁路、公路、煤炭、机场、港口、沿海及内河航运、商品住房、邮政、信息产业、钾肥等项目资本金比例，同时适当提高属于“两高一资”的电石、铁合金、***、焦炭、***项目以及电解铝、玉米深加工项目的资本金比例。项目资本金比例的下调降低了项目建设的资金门槛，有利于破碎进程的推进，从而扩大固定资产***，拉动相关设备需求，因此对机械行业形成利好。尤其是城市轨道交通、煤炭、机场、商品住房等破碎建设，都将用到破碎、铁路设备等机械。我们认为这将有助于今年国内原计划项目的落实。预计今年，城镇固定资产***的增速将保持在高位运行。这对未来几个月内破碎机械的内销相当有利。

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