抗震支架所用的材料都是怎么样的

1、抗震支吊架系统采用工厂预制成品构件，应包括锚固件、加固吊杆、抗震连接构件、抗震斜撑及管道连接件等组成，现场装配式安装。 　　2、U型槽钢为冷弯成型槽钢，截面尺寸为41x41mm、41x62mm等，长度为3m或6m的标准型材，钢材材质为Q235及以上级别，槽钢理论壁厚不低于2.5mm。 　　3、抗震支吊架U型槽钢内缘须带齿牙，且齿牙深度不小于0.9毫米，并且所有配件的安装依靠机械咬合实现，以保证整个系统的可靠连接。 　　4、支吊架组装过程中，应做到可视化检测。

抗震支架在安装中需要注意哪些问题

选择合适规格的抗震支架，不同规格的抗震支架在中所能承受的建筑的重量也是不同的。因此在安装之前，需要对建筑顶部进行***的科学计算。选择的抗震支架种类和设计的安装方式都需要进行严格的验算和测试。在安装过程中需要熟悉各个待安装管线的特性，在秉持适当节约的基础上，考虑各个管线走势，保证安装效果。在安装时容易忽视建筑热胀冷缩的现象，由于季节气候的改变会影响支架安装之后的使用效果，因此安装时需要留出一定的空间。抗震支架的安装有一套明文规定的安装规范，安装者必须严格按照该规范实施安装，这样才能真正使得抗震支架有存在的价值，在灾难发生的时刻，才能使伤害降低。

地铁工程使用抗震支架，施工安装需要注意点

很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的，再加上所涉及的相关机电管线品种繁多，不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线，而且还包括有很多的***专用管线，因此在进行抗震支架施工中，就需要能够注意有效利用空间大小，针对不同的管线情况使用不同的管线安排进行施工。

更需要注意的是，抗震支吊架地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等，面对这些情况，就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架，注意线路管道的否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况，以能达到科学合理施工目的。

事实上，除了地铁等轨道交通应用，抗震支架还可广泛适用于城市地下综合管廊、能源、、民用、工业和等领域。

抗震支架有没有必要做型式检验

抗震支架是与建筑结构体牢固连接，以抗震力为主要荷载的抗震支撑设施，是由锚固体、加固吊杆、抗震连接构件及抗震斜撑组成。对于抗震支架是否有必要做型式检验，要做哪些类型的型式检验并不是过于了解。

可以明确一点，抗震支架有必要做型式检验，型式检验主要适用于对产品综合定型鉴定和评定企业所有产品质量是否地达到标准和设计要求的判定。

抗震支架设计范围

抗震支吊架主要承担管线水平方向的荷载，而传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统(传统重力支架仅承受竖向荷载）目前国内主要根据两本规范执行：《建筑抗震设计规范》G***011、《建筑机电工程抗震设计规范》G***981等。经抗震加固后的建筑给水排水、消防、供暖、通风、空调、燃气、热力、电力、通讯等机电工程设施，当遭遇到本地区抗震设防烈度的发生时，可以达到减轻***，减少和尽可能防止次生灾害的发生，从而达到减少人员***及财产损失的目的。机电抗震支架是限制附属机电工程设施产生位移，控制设施振动，并将荷载传递至承载结构上的各类组件或装置。