太阳能路灯如何包装及运输？

　1、备线

　　参照太阳能路灯装箱清用适宜标准的护套线（一般情况下，太阳电池组件护套线选用2×2.5mm2，灯光源护套线选用2×1.5mm2）并确认每跟护套线长度。

　　护套线长度确认：从太阳能路灯结构总装图上量取所需各护套线长度。太阳电池组件护套线，在其与太阳电池组件衔接端要留有满足余量外，其另一端必需长及法兰底面。光源护套线在其与光源衔接端余有满足的余量外，其另一端必需长及法兰底面。

　　2、上灯杆组件包装

　　1）预穿细铁丝

　　将16号铁丝穿入上灯杆组件中，并在上灯杆组件两头各留出300mm余量，将上灯杆底端处的细铁丝用钢丝钳弯一个勾。

　　1） 穿护套线

　　将已备好的太阳能电池组件线（组件线接控制器一端的红线事先用绝缘胶布粘贴绝缘，绝缘胶布盘绕纠缠2层）接电池组件端用剥线钳剥开30mm线皮，将线芯从细铁丝的勾中穿过再折回后将线芯拧紧，然后用绝缘胶布将线芯和细铁丝固定牢固，抽动上灯杆顶端的铁丝将组件线带出并留出500mm～1000mm（依据上灯杆组件造型确认）余量，将上灯杆底端处的组件线盘好后用200mm的尼龙扎带扎紧并放入上灯杆中，上灯杆顶端处的组件线固定在灯杆上。留意在穿线过程中不要碰破线皮。

　　2） 护套线做标识

　　上灯杆组件下端的护套线剥去长度约为200mm的护套皮，然后于太阳电池组件护套线两头做上“太阳电池组件”标识，同时必需确保该标识清晰，不易掉落。

　太阳能路灯的防盗措施

　　为减少针对太阳能路灯的行为，能够从以下几方面加强办理

　　①太阳能路灯造价相对于传统路灯杆较高，且在防盗以及稳定性方面的技术还不行老练完善，应当选择在市内公共场所或许较为安全的场所架起，不易装置于城郊区域；

　　②注重太阳能路灯的安全监控，在简单被场所可架起监控体系或装置报警体系，以便及时获悉太阳能路灯的使用状况而进行有用的办理；

　　③选用符合标准且质量合格的控制箱及太阳能路灯其他材料，同时在装置过程中确保巩固件的装置符合要求，以确保太阳能路灯的巩固性，在必定程度上也能够起到防盗作用。

太阳能路灯到天黑后为什么还不亮?

一、控制器

　　如果路灯已经安装，并且在一段时间当中能够正常亮灯，说明控制器出了问题。

　　原因

　　造成控制器损坏的原因是系统遭受到强电流冲击，如直接雷击或短路。

　　解决方法

　　对控制器进行检测，查看指示灯的反应，如果两个指示灯都没有亮起，说明控制器已经损坏，必须换掉。

　　二、整流器、灯驱动

　　检测控制器指示灯显示正常放电，并且蓄电池有足够电压，就是灯具不亮，这个时候要把灯正负极直接连接到蓄电池正负极测试，如果不能放电，说明整流器或者灯驱动出现损坏，需要进行更换。

　　三、电压

　　控制器呈现欠压状态，天黑之后无法亮灯，但是蓄电池电压已经超过了这个欠压值，显示蓄电池有电。24V的系统，欠压保护值是在22.2V(控制器默认)左右，蓄电池下降到此电压点以后，控制器将关断电源，停止放电，主要是保护蓄电池不被过放。

　　太阳能路灯电池板白天给蓄电池充电，电压充到24V(控制器默认值)的时候，才会继续放电，目的也是为了避免蓄电池长期被深度放电而损坏。那么，在蓄电池欠压以后，如果不重新启动控制器，22.2V-24V之间都属于欠压状态，必须等蓄电池被充到24V以上才会继续放电。

　　把蓄电池电压充到24V以上就可以了。