风光互补太阳能路灯系统各部分功能介绍：

1、风力发电机的低风速启动、低风速发电、抗腐蚀、抗台风：作为路灯应用型风力发电机不仅要保障安全性、美观性及实用性，三门峡华豫新能源科技有限公司的风力发电机解决其在2.0米/秒的风速下能开始转动，在2.5米/秒的风速下开始充电。此外，太阳能路灯柱，应用在沿海地区，能抗*大14级强台风因此必须有机械制动 电磁制动的双***制动系统。在选材上为了防止在沿海地区空气的腐蚀，风力发电机的各个部件必须是防腐蚀材料加工而成。2、控制系统的智能控制(光控、时控、过充、过放、过载、欠压、保护等)：作为路灯控制系统，不仅要实现光效控制还需要配以时间控制，从而达到智能自动控制的目的，在充放电期间不仅要实现防止过度的充电、放电，还需要实现过度的放电等功能。此外，控制系统核心的一块低电压升压充电系统，在风力发电和太阳能发电所发出的电电压小于24V大于15V的情况下，对这部分电能进行升压到24V以上，这样就能对其进行充分利用。3、支撑系统的承载、抗台风、造型设计：普通路灯的灯杆顶端无承载需求，但作为风光互补路灯不仅有50kg的风力发电机组的重量和太阳能电池组的重量，还要考虑在台风到来的情况下的一个抗挠度的需要，风机在大风下高速旋转的过程中是一个整体受力面，太阳能路灯厂家，因此综合上述因素灯杆的强度和截面造型必须考虑以上安全性的因素。4、储能系统的启动瞬间电压及充放容量的选择：应用于风光互补太阳能路灯的储能电池，萍乡太阳能路灯，需要不停的充放，因此，在对电池做选择时主要还是选择瞬时启动电压低和负载功率较匹配的能多次反复充放的浮点电压在20—28V问的免维护胶体蓄电池。

天气对太阳能路灯有哪些影响?

　在核算太阳能路灯配置的时候，要考虑当地的阴雨天气，要保证太阳能路灯阴雨天气仍能正常使用。

　　每天照明时间，就是每天晚上照明几个小时。照明时间越长，耗电越多，太阳能板和蓄电池的配置也就越大太阳能路灯安装地点的周边环境，如果周边树木较多，房屋较高，每天会有一段时间遮挡太阳能板，那么配置就要加大。

　　当地的常年气温，这主要影响的是太阳能路灯储能蓄电池的放电情况和使用寿命。天气越冷蓄电池的放电越少，比如东北地区的蓄电池就要配的大一些，这样才能确保太阳能路灯的使用寿命。正常北方冬天蓄电池的放电只能达到夏天的70%，蓄电池如果长期亏电使用，寿命会缩短很多。

太阳能路灯的灯杆设计为几米。太阳能路灯灯杆越高，光源离地面距离越远，这样对于光源的亮度要求越高，亮度高了耗电就会多，所以路灯整体的配置就要加大。

　　太阳能路灯使用地区的太阳紫外线强度，当地每天的日照时间是几个小时。就是每天有效的光照时间，这直接关系到太阳能板每天能给电池充多长时间的电，***平均日照时间是3.5小时，但是云南的光照时间就要比黑龙江长很多。

太阳能路灯厂家告知您如何处理故障

1.太阳能板上有电压，但是不能充电，LEDI绿灯不亮 检查控制器的太阳能板端接口是否接触可靠

　　2.太阳能路灯厂家产品充电指示灯LEDI（绿灯）快速闪烁 系统电压超压，检查蓄电池是否开路，或者 蓄电池是否连接可靠。或者充电电路损坏

　　3.负载指示灯LED3（红灯）亮，但是负载不工作 检查负载端接线是否可靠

　　4.负载指示灯LED3（红灯）快速闪烁，而且负载不工作 负载短路

　　5.负载指示灯LED3（红灯）慢闪，而且负载不工作 负载功率过大

　　6.LED2显示红色，而且负载不工作 蓄电池电压保护，请充电

7、整灯不亮。太阳能路灯厂家的太阳能路灯用于室外照明，常会遇到高温多雨，低温雨雪天气，而太阳能路灯控制器通常安装在灯杆内，容易造成其进水至控制器短路现象。首先观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况，若有极可能控制器已损坏，没有再进行蓄电池电压测量，如12V太阳能路灯供电系统，蓄电池电压低于10.8V则蓄电池已不蓄电，需要更更换。再检查折天电池板正常工作情况下是否有电压，电流输出。没有刚电池板损坏，更换电池板。以上都没问题，就应检查光源，LED路灯太阳能，只接给光源供电，看是否点亮，不亮则更换光源。

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