智能定量装车系统

在炼油厂、化工厂及一些中小型油库，装车作业十分频繁。提高装车速度、精度和安全性，防止冒罐、静电接地等现象一直是影响装车作业的重要因素。

控制系统：

在分析石化企业装车需要、总结国内外***经验和教训的基础上，开发的DL-S定量装车系统，可满足各种小鹤管汽车和火车定量装车需要。

系统由现场控制部分和远程管理部分组成，现场控制部分使用DLB型定量装车控制仪对现场仪表进行采集和控制，远程管理部分使用工业计算机进行集中管理，两部分通过RS485总线连接，构成集散式定量装车系统。操作人员即可在现场进行参数设定、操作和监视，又可集中在调度室进行远程监控和管理，实现管控一体化。地磅数字化数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏，地磅定制，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。

系统结构合理，功能齐全，开单销售、提货、装车到出库、核算、报表，每一个环节都可以有相应的功能支持;系统出错自动报警，操作自动记录，既可有效防止事故发生，又能防止操作上的人为作y弊，使操作和管理更完善。

地磅

电子衡器置零后为什么没有反应：

1.主要的原因是电子衡器的主板出现老化，150吨地磅，可能主板之间的接触不是那么大。

2.电子衡器的软件没有及时的更新，所以对于老版的地磅遥1控接收就会受到干扰，在自检之后没有归零，有时归零之后，会出现因震动而导致分度值的变化，导致结果误差大，在把称量的物品去掉之后，会出现一定的负数。

3.电子衡器的内部有很多的电子元器件，当其受到一定的碰撞之后，就会导致电子元件损坏，造成地磅的故障出现，其准度也出出现状况。

数字化数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏，地磅定制，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题；②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，地磅，传输距离不低于1000米；司机将车辆开出汽车衡，司机将车辆开出汽车衡，秤上的重量回复到下限值，秤前红灯变绿灯一个装车作业完成。③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重传感器。

赣州佰达衡器设备有限公司，本着合作共赢的发展目标。为了更好的服务广大客户，而成立的有限公司。

地磅 ，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；调试一般可用重量法进行，即将1/10量程的砝码，依次放至电子地磅承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，沙场大地磅怎么升高，密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。