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全幅路面无缝检测公路车辆正常行驶中，跨车道行驶或压着车道线行驶是很普遍的情况。而超限车辆为逃避检测，更是会刻意采用低速溜边、压传感器接缝行驶的方式，南昌道路源头治超系统，让一部分轮胎离开称重承载器，道路源头治超系统价格，使得数据不准以达到逃避检测的目的。称重设备能够对跨车道行驶车辆和压线行驶车辆能准确称重，误差不超过±5%。

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为了进一步提升城市道路桥梁管理信息化、精细化水平，有效监控交通超载车辆，有必要建立治超非现场系统，从而加强城市桥梁监管，保障桥梁安全运行。建设高速不停车检测系统，检测出超限超载车辆同时进行***抓拍识别，系统将采集的所有车辆数据实时发送至交通非现场数据中心，为交通非现场、治理超限超载等提供实时数据。

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