公路 预应力波纹管免费咨询,华东桥梁塑料波纹管厂
作者:华东桥梁2020/8/10 3:06:37

预应力波纹管***装置的制作方法


专利名称:预应力波纹管***装置的制作方法

??技术领域:

??本实用新型属于建筑工程领域,具体涉及一种预应力波纹管***装置。

??背景技术:

??预应力波纹管布置多为波浪线形或抛物线形,施工时需按曲线参数严格***。现有的波纹管***技术是“井”字形钢筋***,这种方法***钢筋用量较大,且施工不方便。

??发明内容本实用新型的目的为了解决“井”字形***钢筋用量大的问题,而提供一种预应力波纹管***装置,对波纹管***进行简化,既可波纹管,保证波纹管的线形,操作又简单方便。本实用新型的技术方案为预应力波纹管***装置,由挑筋和卡箍钢筋组成,其特征在于将卡箍钢筋制做成

“C”形,并将“C”形的卡箍钢筋的两端焊接在挑筋上,“C”形的卡箍钢筋将波纹管卡住并固定在“C”形的卡箍钢筋内。本实用新型操作简单,可节约波纹管***钢筋用量。

预应力波纹管

??图1是本实用新型***单根波纹管示意图。图2是本实用新型***多根波纹管示意图。










可改善压浆浆体的收缩性浆体灌注以后,由于水分蒸发、水泥水化等因素的影响,浆体体积会产生一定的收缩,使已经密实的预应力波纹管产生空洞。为了保证预应力波纹管内水浆密实,可以在水泥浆中加入少量的,或者掺入7% 以内的,使压浆浆体在硬化过程中膨胀,但膨胀率不应大于5%。

2、可改善压浆浆体的流动性,预应力波纹管压浆采用纯水泥浆,水灰比在0.40 ~ 0.45

的之间,但是浆体易泌水收缩而产生孔隙。为了提高预应力波纹管压浆的饱满度和密实性,减少泌水和体积收缩,就需要改善浆体的组分,配制压浆材料。为了提高水泥浆的流动性,可在水泥浆中掺入适量的外加剂,根据相关研究,可以加入占水泥重0.7%

的FDN-2

减水剂,该减水剂的掺入解决了降低水灰比、用水量与提高浆体流动度之间的矛盾。这时水灰比可减至0.36~0.38,流动度应该控制在20s以内,水泥浆的泌水率不要超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%。












今年,开展“国门利剑2018”联合打击专项行动,情定5个***领域实施专项打击和集中整治,将打击“洋垃圾”确定为“一号工程”。

同时,今年3月到12月***海关***开展打击“洋垃圾”“蓝天2018”专项行动,***打击***禁止进口的废物。截至2月27日,***海关今年已查获废物案件69起,查证涉案废物5万余吨。

3月29日到4月2日,***开展打击“洋垃圾”“蓝天2018”专项行动第二轮集中打击。期间案件34起,捣毁固体废物团伙25个,抓获嫌疑人52名,初步查证各类固体废物11.1万吨,其中现场查获***禁止进口的废矿渣6.47万吨。

此次专项行动中发现:涉案废矿渣为国外冶炼衍生物,分子将废矿渣伪报为矿物原料进口。另外,少数国内具有环保资质的进口和生产企业违规倒卖进口许可证












另外从国外买原料到东南亚***生产,再进口颗粒回中国。触及产业的原料、产品、销售,按道理来说利润已经化了,但是颗粒在国外生产完成,却不能在当地市场消化,太过依赖中国市场。从国外拉回中国还得大量的运费,加上工厂的关系隐形费用和再生颗粒市场的不稳定,资金从原料到完成销售拿到钱的时间太久,会面临资金周转慢和成本高昂等难题。

虽然再生塑料企业布局海外有很多困难和挑战,但很多企业早在五六年前就已经布局东南亚,马来西亚的华人从业者也不少,还有很多企业也在规划海外建厂,并在咨询国内收购商和采购企业。这样将会更加逼迫国内再生中小企业的生存环境,所以中小企业要生存,必须对接国内有限的资源,壮大自己。为后面的转型积蓄自己的力量。








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