预应力金属波纹管价格来电咨询
作者:华东桥梁2020/8/4 3:57:38

再生塑料颗粒:限塑令为何效果甚微


近日,欧盟提出“限塑令”方案,计划禁止销售吸管、棉签棒等一次性塑料用品。虽然该方案还需欧洲议会批准,但德国多家超市已纷纷推出“限塑”计划。

一些快餐巨头也纷纷行动起来。星巴克日前宣布,***所有店面将在2020年前淘汰一次性塑料吸管。麦当劳表示,英国和爱尔兰分店从9月起将把所有塑料吸管换成纸制吸管。宜家也在不久前宣布,要在2020年前逐步淘汰掉门店的所有一次性塑料制品。

“白色污染”的危害毋庸置疑。欧洲环保***“处于***的海洋”提供的数据显示,每年约有10万吨塑料垃圾进入海洋,给海洋生态系统带来毁灭性影响。

减少塑料垃圾、治理“白色污染”,国外***和相关企业一直在积极行动。反观我国,虽然“限塑令”已颁布十年,但效果甚微,甚至出现塑料袋使用量不降反增的窘境。

且不说集贸市场和私人菜店塑料袋随手可拿,即便在很多大型连锁超市,装果蔬生鲜的塑料袋也是免费供应。而迅速崛起的外卖大军又极大地增加了塑料袋等制品的用量,让“白色污染”雪上加霜。

为何***禁令会面临如此尴尬的境地?笔者认为,宣传和监管的缺位是首要原因。









预应力波纹管***装置的制作方法


专利名称:预应力波纹管***装置的制作方法

??技术领域:

??本实用新型属于建筑工程领域,具体涉及一种预应力波纹管***装置。

??背景技术:

??预应力波纹管布置多为波浪线形或抛物线形,施工时需按曲线参数严格***。现有的波纹管***技术是“井”字形钢筋***,这种方法***钢筋用量较大,且施工不方便。

??发明内容本实用新型的目的为了解决“井”字形***钢筋用量大的问题,而提供一种预应力波纹管***装置,对波纹管***进行简化,既可波纹管,保证波纹管的线形,操作又简单方便。本实用新型的技术方案为预应力波纹管***装置,由挑筋和卡箍钢筋组成,其特征在于将卡箍钢筋制做成

“C”形,并将“C”形的卡箍钢筋的两端焊接在挑筋上,“C”形的卡箍钢筋将波纹管卡住并固定在“C”形的卡箍钢筋内。本实用新型操作简单,可节约波纹管***钢筋用量。

预应力波纹管

??图1是本实用新型***单根波纹管示意图。图2是本实用新型***多根波纹管示意图。









预应力金属波纹管的应力分布预应力金属波纹管以其耐压性强、寿命长、伸缩性好、耐高温以及结构上的特殊优越性,在密封领域等得到了日益广泛的应用。然而由于结构形状复杂,难以得到简单而又准确的位移和应力计算公式,对预应力金属波纹管进行的理论分析和设计,几十年来一直是国内外工程界研究的热点。

??波纹膜片上的应力为径向应力位于膜片外缘的焊菇处,波纹膜片的次高应力也是径向应力位于圆弧波的顶点附近。









ABS树脂具有良好的力学性能和成型加工性能,其应用领域是汽车、电子电器和建材。此外还广泛应用于包装、家具、体育和***作品、机械和仪表工业中。

ABS塑料的主体是晴、丁二烯和的共混物或三元共混物,是一种坚韧而有刚性的热塑性塑料。使ABS有良好的模***、光泽和刚性;晴使ABS有良好的耐热、耐化学腐蚀和表面硬度。丁二烯使ABS有着良好的抗冲击强度和低温回弹性。三种组分的比例不同,其性能也随之变化。

汽车产业

汽车领域的应用包括汽车仪表版、汽车外板、方向盘、隔音板、门锁、***杠、通风管等很多部件。2000年我国汽车用ABS的量就达到3.5万吨。通常情况下,汽车使用ABS的仪表盘用PC/ABS作骨架,表面再复以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。











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