预应力波纹管补偿器的安装方法

1、预应力波纹管补产品安装前，应先检查补偿器的型号、规格是否必须符合整个管系的设计要求。

2、两固定支架之间只能安装一个补偿器或一组角向型补偿器。

3、固定支架必须有足够的强度，以保证补偿器不受***；导向支架必须有足够的导向性，否则影响管线位移的传递。

4、预应力波纹管补补偿器与刚性管道比较，安装时要方便得多，管道的一些偏差可以由补偿器补偿，但这并不意味着对管道安装可以无任何要求。因为安装时如果已吸收较大的位移，工作时，其使用寿命受到影响。因此，原则上不提倡用补偿器来补偿安装偏差。

5、通常，样本中所列型式的补偿器是不吸收扭矩的，因此，在安装时不允许补偿器受到扭矩。

6、对带导流筒的补偿器，应注意使导流筒方向与介质流动方向一致（按补偿器的流向标志安装）。平面角向型补偿器的铰链转动平面应与位移平面一致。

预应力金属波纹管的应力分布预应力金属波纹管以其耐压性强、寿命长、伸缩性好、耐高温以及结构上的特殊优越性，在密封领域等得到了日益广泛的应用。然而由于结构形状复杂，难以得到简单而又准确的位移和应力计算公式，对预应力金属波纹管进行的理论分析和设计，几十年来一直是国内外工程界研究的热点。

??波纹膜片上的应力为径向应力位于膜片外缘的焊菇处,波纹膜片的次高应力也是径向应力位于圆弧波的顶点附近。

ABS树脂具有良好的力学性能和成型加工性能，其应用领域是汽车、电子电器和建材。此外还广泛应用于包装、家具、体育和***作品、机械和仪表工业中。

ABS塑料的主体是晴、丁二烯和的共混物或三元共混物，是一种坚韧而有刚性的热塑性塑料。使ABS有良好的模***、光泽和刚性；晴使ABS有良好的耐热、耐化学腐蚀和表面硬度。丁二烯使ABS有着良好的抗冲击强度和低温回弹性。三种组分的比例不同，其性能也随之变化。

汽车产业

汽车领域的应用包括汽车仪表版、汽车外板、方向盘、隔音板、门锁、***杠、通风管等很多部件。2000年我国汽车用ABS的量就达到3.5万吨。通常情况下，汽车使用ABS的仪表盘用PC/ABS作骨架，表面再复以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。