钢筋网片的优点是什?来盘点一下

　　钢筋网片在用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋，用电阻点焊(低电压、高电流、焊接接触时间很短)焊接成形的网状钢筋制品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻点焊在一起。

钢筋网片的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。

钢筋网片一种新型、***节能、强化混凝土结构的建筑用材广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装.

　　钢筋网片的优点：

　　1、显著提高钢筋工程质量： 与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀， 浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95%以上。

　　2、明显提高施工速度：

国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，边坡防护钢筋网，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50%～70%。

桥梁钢筋网是什么？

桥梁钢筋网又称：焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋网片、钢筋焊接网片，建筑钢筋网片等，是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊在一起的网片。

　　桥梁钢筋焊接网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，生产钢筋网片，通过国内上千桥梁工程质量验收表明，预制钢筋网片，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层合格率达97%以上，从而使桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，大大提高铺装速度，降低工程造价。桥面装层的钢筋焊接网应使用焊接网或是预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。一般桥梁用钢筋焊接网间距可采用100-200mm，其直径宜采用6-12mm。桥梁钢筋焊接网纵向和横向采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

钢筋网片在进行镀锌处理的过程中废渣怎么处理

钢筋网片在经过镀锌工艺处理之后会产生很多废弃物，会对环境造成污染，下面我们来说一下废渣的处理方法。

　　镀锌中的废渣主要来源于两个方面:一是碱性镀锌溶液中产生的碳酸盐;二是污水处理中形成的金属氢氧化物。

　　首先是碱性镀锌的碳酸盐的处理：物镀锌和碱性锌酸盐中因大量使用氢氧化物和氧，这两种物质都会吸收空气中的二氧化碳而生成碳酸钠。碳酸钠含量低时，九江钢筋网片，对镀液是有好处的;但含量多时，会影响镀液性能。这时要采用冷冻法或加入石灰水将碳酸盐沉淀出来，这就形成了泥渣。

　　碱性锌酸盐镀锌液中形成的泥渣可以用水溶解后调PH值而直接排放。

　　生产镀锌钢筋网片时产生的物镀锌液中形成的泥渣除了含有大量碳酸盐外，其中还裹带着钠，这给治理带来了麻烦。治理方法是将该泥渣用水溶解后，按含废水的处理方法进行处理。

　　对于污泥的处理我们从前边的讨论中可知，镀锌废水处理中生成的泥渣主要是氢氧化物和氢氧化铬。单纯的氢氧化锌污泥可用浓的氢氧水溶液溶解后返回镀液(碱性镀锌溶液)中使用。酸性镀锌溶液中则应该先将污泥用盐酸溶解成氯化锌后在加入镀液之中。

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