自卸车要这样操作才对

一、 自卸车一般使用的是柴油机动力，应在发动后先空转一会儿，待其水温升至45度再起步。

二、 车辆在起步前要先观察举升开关或者操作杆是否处于断开状态，在道路安全畅通的前提下开启信号灯，挂一档起步；然后通过倒车镜和驾驶室后视窗确定无异常后，挂二档再到三挡正常行驶。

三、 整车在行驶过程中要根据路面情况选择合适的挡位，避免发动机长时间超负荷运转，同时也可以根据行驶情况确定货箱内物料的情况。

四、 自卸车装载过程中应该控制在额定量以内，避免车辆在路况较差的路段行驶导致钢板、大梁、轮轴等受损。

五、 卸料过程中，工作人员要时时观察货箱倾斜的程度和方向，当现车轮一边沦陷时立即落下货箱。

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自卸车工作原理：

江西省高安汽运集团华运汽车运输有限公司址位于江西省高安市，主要从事货车买卖，汽车***按揭服务，货车交易，（属自有交易市场）货运物流，第三方承运等车辆相关业务，遍布多个省市，大货车有单桥、前四后四、前四后八、半挂拖头（单托/二拖三/前四后四拖三）等大型货运车辆，各类车型齐全

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

自卸车卸货后须脱开取力器

自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车，如发生此操作失误,自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。大货车有单桥、前四后四、前四后八、半挂拖头（单托/二拖三/前四后四拖三）等大型货运车辆，各类车型齐全自卸车前置液压升举系统和中置卧式液压升举系统相比，结构更合理，性能更可靠，安全系数更高。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。　

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