轮轴

检查车轴，车轮及轮胎有无裂纹、损伤和变形，必要时修理或更换。

1、 车轴轴间隙的调整

①用千斤顶顶起半挂车。

②旋转轮辋，用400N.m扭矩拧紧锁紧螺母，然后再倒拧1/8-1/6转。

③旋转轮辋，用手锤轻轻敲打轮辋（轮辋轴承位置）检查是否转动灵活，如阻力较大，可再稍微放松锁紧螺母，直止轮辋能自动旋转而无明显摆动为宜，然后查上开口销把锁紧螺母锁住。

2、轮胎的检查和***

①轮胎气压适否极大的影响着轮胎的使用寿命和安全性，所以包括备用轮胎在内均应保持规定胎压。

②根据载荷，路面及制动状态不同，轮胎的磨损也不同。为了使轮胎的磨损趋于一致，应定期交换轮胎装配位置（每行驶5000公里）。

③每天都要检查车轮螺母的松紧情况，若发现松动，应予拧紧，拧紧力矩为450~500N.m。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

半挂车的连接操作

1、为了使牵引销与牵引座顺利连接，应先使半挂车处于断气状态

2、升降支腿，使半挂车牵引销座板比牵引车的牵引座中心位置约低10-13 mm 为宜。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。

3、拉开牵引车上牵引座的解1锁拉杆，张开牵引锁止机构。

4、向后倒牵引车，使半挂车牵引销经牵引座V型开口导入锁止机构开口并推动锁止块转动、锁紧牵引销。

倒退时，牵引车与半挂车中心线要力求一致，一般两中心线偏移限于40mm 以下，两中心线夹角满载时限于5°以内，空车时限于7°以内。

5、连接气路（将牵引车的供气管路接头在半挂车供气管路接头上，牵引车的控制管路接头接在半挂车控制管路接头上）打开牵引车上的半挂车连接分离开关，使挂车获得足够的气压。

6、连接电路，将牵引车的电线连接插头插入半挂车的电线插座上。

7、正确操作升降支腿使之缩回，然后拉下摇把并挂在挂钩上。

半挂车刹车系统的***与维护

半挂车要按行驶里程更换刹车片与刹车鼓，一般能用到一至两年，寿命大约是５万公里，刹车片的寿命在３万公里左右，具体情况还要看车主的实际操作情况，***1好是每１万公里检查一次。当它们磨损到一定程度时必须更换。

如果遇到刹车时，半挂车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，1极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

另外，新车要注意刹车系统磨合。新车的前一千公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，***1好不要有紧急制动的情况发生。当油表提示灯亮起应立即加油，否则可能因为油箱内柴油太少无法为柴油泵散热导致柴油泵而烧毁。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了一千公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。