挂车安全出行的必要检查工作

一、要检查制动系统，自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有***、有破损的地方，看看挂车轮胎是不是出现缺汽的现象，或者轮胎沟槽里面有没有太多的杂物。还要检查一下钢圈有无变形等现象及轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。还要检查一下钢圈有无变形等现象及轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。

二、检查轮胎螺丝的松紧程度，在高速上行车时轮胎螺丝跑掉也是经常出现的问题。

三、检查挂车悬挂系统，看看螺丝是否齐全，U型栓是否拧实，这些都关系到是否吃胎。

四、检查挂车支腿是否正常，看看焊接出有无裂痕，再行车时做***充分的准备，自己放心家人也放心。

五、检查小部件的磨损情况，你比如说箱板合页、箱钩、插桩等，看看有无出现裂痕段落现象，对于我们挂车主来说每次出车都是对我们的一次挑战，必要时要做到万事俱备。

六、检查所有的灯具和反光标志，是否都正常，相信很多的车主因为一个小小的反光标识被罚过，争取在生活中做一个细心的人。

七、检查一下牵引车与半挂车的连接状况，看看气压够不够。

八、检查刹车部分，听一听刹车是否存在漏气的现象。

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如果车辆在行驶中发生刹车失灵，半挂车司机应该怎样应对?

一、半挂车在下长坡、陡坡时无论有没有状况都应该踩下刹车，不但能够检验刹车性能，也能够在刹车失灵时博得控制车速的时间，也称为预见性刹车;

二、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时疾速轰一脚空空油，将高速挡换入低速挡。这样，发起时机有很大的牵引阻力从而疾速降车速。另外，在换低速挡的同时，应分离运用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。假如拉得太紧，容易使制动盘“抱 死”，很可能损坏传动机件而丧失制动才能;假如拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。三、检查挂车悬挂系统，看看螺丝是否齐全，U型栓是否拧实，这些都关系到是否吃胎。

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三角木的作用

1、拉煤矿、沙石等货物车辆

经常行驶在非铺装路面上，上山爬坡的，而且都是满载拉的重货，对车况影响极大。

为防止突发事件发生，备好三角木，一旦在上坡路段或遇到道路打滑，车辆容易溜时，把三角木放在车轮下，能很好地固定车辆。

就算是经常跑公路运输的车辆，也应该必备三角木，以备不时之需。

2、特别是去湿滑冰雪路面停车时。

不管是停在坡道上还是停在路面，应该在车辆停稳后，将三角木放入下坡方向的车轮下，必须塞紧，能有效防止溜车。

3、许多车辆在调刹车或临时路边维修车辆时。

也经常会用到三角木，为的就是能锁住车辆轮胎，防止在调校或维修过程中车辆发生移动。

4、在拉有些货物时，也能很好用到三角木。

比如说圆柱形货物，带轮的货物，可以防该类货物发生滚动，同时还能有效抵住货物纵向滚动。

选好三角木 锁住安全

三角木形状***i好选用等边三角形，等边三角形具有比非等边三角形更强的支撑力，受力更均匀，能更好锁住车轮。

这块三角木边长为40公分，是比较理想的长度，同时也是等边三角形，能提供强有力的支撑。不管是在山区坡地、冰雪路面、泞泥洼坡、城市硬坡道都能非常轻松的使用。

三角木能使用的地方非常多，提高行车安全、抵住车厢货物、装卸货时垫货等等。它就是每车必备的装备。这不单是一块简单的木头，其中还凝结着前辈们无数的智慧与学问。