半挂车在使用过程中的检查事项
1、要经常检查挂车U形栓是否紧固到位，注意拉杆的***，特别是新挂车在首1次拉货或者运行1000公里的时候一定要检查U形栓与拉杆。
2、没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一，气压低，轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，轮胎边缘严重磨损；气压高，轮胎面中部磨损加快1。
3、注意轮胎的***，经常定期进行轮胎的换位，可以使轮胎磨损比较的均匀，能有效延长轮胎的寿命。
4、钢板弹簧安装错位，半挂车在行驶过程中产生不良振动冲击，也会造成轮胎的不正常磨损，要注意。
5、注意检查轮毂螺丝的紧固情况，轮毂轴承松旷、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会照成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。
6、挂车的制动系统不正常，如刹车气路不通畅、制动拖滞、ABS没调教好等也造成轮胎的迅速磨损。
7、永远不要幻想严重超载还不“吃胎”，超载对轮胎的损害不言而喻，为了您的安全，也为了保证轮胎的寿命，尽量不要超载。
8、配货的过程搭载不合理也会造成“吃胎”，特别是散货运输的用户，多家的货物一起配送的时候一定要注意轮胎的受力平衡。
9、驾驶员的不良驾驶习惯也是轮胎异常磨损的主要原因之一，如经常紧急制动、急剧转弯等都会造成轮胎的异常磨损。
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新手半挂车驾驶时应注意哪些事项
一、在半挂车出现紧急制动的时候要及时的打开双闪灯，以对后面的车辆以提示，使其通过绕道等方式来避让，防止意外情况的发生。
二、拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大，眼观六路，耳听八方，遇事不要慌 。
三、路上停车的时候不要距离前车太近，距离太近容易造成在启动的时候与前车追尾，所以在停车的时候一定不与前车保持好距离。
四、在高速路等车流较大的路段变更车道时，不仅要亮尾灯进行提示，还要看好后面是否有车紧跟，如果有车紧跟，要么提速与后车拉开一定的距离在变更车道，要么等后车超车之后在变更车道。
五、行驶中注意不要大动方向盘，因为半挂车车身比较长，大动的话有可能会发生侧翻，解放13米平板挂车供应商，拐弯更要注意 要尽量打出富余的空间来，不然尾巴过不去也容易甩到人。
六、不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成***，而一旦养成习惯就更不好了。
七、要是出远门的话检查车辆是必须的，必须检查的包括：车辆的半轴螺丝，传动抽螺丝，喇叭 灯光，轮胎气压，这些是必须的，比较出事故的地方就是这几点。
八、新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的首1次检查***，更换机油、机滤等，并全1面检查底盘系统。
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半挂车备胎的维护工作
1、虽然半挂车备胎不会被经常使用，但是平时也要定时的检查下备胎，主要就是检查备胎有无磨损，胎压怎么样，有问题及时更换下。
2、要知道半挂车备胎也是有时间限制的，寿命大致在4年左右，如果时间较长的话，会出现老化的现象，也就不能在使用了。
3、半挂车轮胎的主要成分是橡胶，所以平时不要将半挂车备胎和油品放在一起，防止备胎被油品腐蚀，备胎粘到油品会降低轮胎的使用期限。
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