解放460马力13米挂板车按揭的行业须知 高安华运汽车运输公
作者:华运汽车运输2020/3/13 21:02:11






挂车如何更好的渡过磨合期


一、出车前要进行一次全1面检查,要求与主机的连接正确可靠,制动系统正常,胎压符合规定,各部位不得出现松动、开裂和变形等。

二、冷启动时,***1好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

二、按限定载质量装多重,一定不要超载。车厢内的货物分布要均匀,以免车厢斜了而发生***。

三、新的半挂车应磨合。假如拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动才能。磨合的时候载重不得超过额定载质量的百分之七十五,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。中速行驶一百五十公里左右后,应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件是否拧紧,做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次,紧固三次后即可正常使用。

四、在挂车行驶中应注意检查制动器是否发热,有没有异常气味,挂车行走装置是否发生偏移等,如果有不正常现象,要马上停车检查排除。

五、车厢装石块、铁器等硬而沉重的物时,应轻拿轻放,以免损坏了挂车车厢;装运柴草等物时,要用绳捆好,并锁紧挂车车厢扣。

六、挂车起步应平稳。行车中不要将脚放在制动器踏板上,尽量减少紧急制动。

七、每工作五百小时后,应检查轮胎轴承间隙。检查时,顶起车厢,扳动车轮,不应出现明显晃动;如有明显晃动,应予调整。方法是取下轴承盖,将轴头槽形螺母拧到底,再退回1/6圈,此时轴承间隙约为零点二五毫米。

八、挂车每天作业完毕,要打扫车厢,检查各紧固件是否松动,并对有关部位进行润滑,如果 发现问题请及时解决!



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半挂车空气悬挂的优点

第l一、重量轻 空气悬挂***l大的优点之一就是重量轻,相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少,这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因,在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化优势明显。

第二、行驶平稳 相比轻量化,使用空气悬挂的车辆行驶更加平稳这一点更值得关注。空气l弹簧的弹性

系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节,车辆在高速行驶时,空气l弹簧变硬提高车辆的稳定性,遇到较差的路况时,空气l弹簧变软,提高车辆的舒适性。通过空气l弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定,有利于保护货物的安全。

第三、可升降可升降体现在两个方面,一是通过空气悬挂可以提升车桥,有利于减少轮胎磨损,节油,特别适合有单边放空的工况。

第四、是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度,方便上下货物。


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半挂车在使用过程中的检查事项

1、要经常检查挂车U形栓是否紧固到位,注意拉杆的***,特别是新挂车在首1次拉货或者运行1000公里的时候一定要检查U形栓与拉杆。

2、没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一,气压低,轮胎向里弯曲,产生“桥式效应”,轮胎边缘严重磨损;气压高,轮胎面中部磨损加快1。

3、注意轮胎的***,经常定期进行轮胎的换位,可以使轮胎磨损比较的均匀,能有效延长轮胎的寿命。

4、钢板弹簧安装错位,半挂车在行驶过程中产生不良振动冲击,也会造成轮胎的不正常磨损,要注意。

5、注意检查轮毂螺丝的紧固情况,轮毂轴承松旷、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会照成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。

6、挂车的制动系统不正常,如刹车气路不通畅、制动拖滞、ABS没调教好等也造成轮胎的迅速磨损。

7、永远不要幻想严重超载还不“吃胎”,超载对轮胎的损害不言而喻,为了您的安全,也为了保证轮胎的寿命,尽量不要超载。

8、配货的过程搭载不合理也会造成“吃胎”,特别是散货运输的用户,多家的货物一起配送的时候一定要注意轮胎的受力平衡。

9、驾驶员的不良驾驶习惯也是轮胎异常磨损的主要原因之一,如经常紧急制动、急剧转弯等都会造成轮胎的异常磨损。



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