驾驶半挂车的省油诀

司机师傅长时间的开车，对于车辆驾熟就轻，对于车辆使用的一些技巧也慢慢的积累下来，今天集装箱半挂车系列厂家的小编给大家介绍下汽车驾驶中的省油要诀，希望能够对大家有所帮助！

　　低速挡不超1速，高速挡不缓行。在同一道路和一定车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，有效油耗率也就越高。而使用高速挡时的情况正相反。

　　安全滑行。滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。滑行时发动机一般怠速运转，变速杆置于空挡位置，发动机只消耗很少的油。但一定要注意安全。

　　保持足够的跟车距离。这样可以少用制动，既安全又省油。

　　缓慢加速。汽车有低挡起步，然后缓慢加速，比采用急加速的方法，在达到同样中等车速时，燃油要省不少。对于在城市中行驶的汽车，采用缓慢加速的节油量是很可观的。

　　使用经济车速。汽车在经济车速时，是汽车磨损小、油耗低的状态，是比较节省费用的。但以经济车速行驶会影响运输生产率，所以在实际生产中，汽车常以略高于经济车速的中速行驶，其经济效果会更好。

　　脚轻手快。脚轻手快是指脚踩油门要轻而缓抬，手换挡要快而及时。轻踩油门能省油，主要是因为一般化油器中都有加速装置和加浓装置，若猛踩油门踏板，加速装置和加浓装置起作用而'额外'供油，致使耗油时增加。若突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而起牵引作用，抵消一部分行驶惯性，而使耗油量增加。

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挂车调校的相关知识

拉臂套：轮胎磨损先看锁止拉臂螺栓更换拉臂套 对于拉臂的故障来说主要是拉臂的质量，和其锁止螺栓的紧固。挂车桥的牵引力主要是靠拉臂牵引的，所以拉臂的的故障影响着车辆行驶的安全性。

拉臂套，是一个弹性元件，其主要的性能是缓冲性，和耐磨性。有的拉臂套缓冲性好的耐磨性差，或损害率高，漯河半挂车，耐磨性好的缓冲力差，这就需要针对于不同的车辆，不同的运输环境选择不同性能的拉臂套。拉臂套的磨损或损坏是挂车造成轮胎磨损的主要原因，所以在调校挂车时，应首先更换拉臂套。 平衡梁：轮胎不规则贝壳状磨损注意检查平衡梁 平衡梁主要作用是平衡各轴之间的承载力。而***影响车辆行驶的是钢板与平衡梁左右的平衡度，及钢板的弹性（会造成轮胎出现不规则贝壳状磨损）。

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半挂牵引车倒车技巧

● 掌握基本方法 了解倒车技巧

　　倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打1死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，***1好往前提一下车，再重新往后倒车。光用语言描述比较抽象，下面借用我们主编心爱的小挂车，来给大家直观的演示一下。

　　上图中停车位在右侧，倒车时方向盘应该往左边打，看清右后轮和道路穿插口的间隔。当看到挂车右后轮进入车位后，这个时候需要把方向打快一些，尽快让车身回正，同时注意挂车的左侧车轮。等到后面的车身即将摆正的时候快速回轮，这样车身和车头都能拐正，如果还是不正的话，重新调整一下就可以了。

　　● 集中注意力 保持平静心态

　　知道了基本方法，剩下的就是练习了，不过平时一定要注意以下几点：

　　1、无论管往前走还是往后边倒车，一定要看清楚周围情况，视野有限的情况可以让人帮助指挥，但尽量让指挥人员在视野内，保持人车距离，解放460马力13米挂板车报价，千万不要步雷锋1同志后尘。

　　2、要保持良好的心态，无论什么情况都要沉着冷静。一把到不过来的话，多来几把也没关系，就算有人催促鸣笛也不要着急，同是司机别人会理解的。

　　3、倒车时一定要观察仔细，速度慢下来，就算老司机技术再熟练也不要掉以轻心。因为倒车发生的事故每年都会有很多，不要让大意害了自己和他人。

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