自卸车车子共震的一些将会存在的不足和处理小窍门

（1）拐弯响声（前侧）：随着方位厚重的，一定是转向主销压力轴承油少毁坏；方位不大的，检查转向球头是不是油少，球头不带黄油嘴的能够将球头防污皮扎个小圆孔随后打无盐黄油进来。（2）拐弯响声（后侧）：检查车箱与房梁固定不动U型螺钉，前四后四自卸车，检查钢板弹簧U型螺钉是不是松脱，后八车系检查后钢板弹簧、弹黄座、房梁侧垫块、平衡轴座是不是间隙过大，挂车型检查钢板弹簧U型螺钉，钢板弹簧吊耳间隙。（3）方位不稳定：检查转向球头、转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。（4）方向向一侧方向跑偏：检查轮胎气压标准、轮胎花纹上下是不是一致、检查转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。（5）方位模糊不清，二手前四后八自卸车供应商，偏向不：检查转向球头，刹车盘磨损状况、调节前束值、转向主销间隙、维修转向机。（6）车前侧跳：检查轮胎气压标准、刹车盘磨损水平、钢圈圆度、调节前束值、汽车驾驶室自锁机构件、前钢板弹簧是不是扎实。（7）车后侧跳：检查后胎刹车盘磨损水平、轮胎气压标准、汽车传动轴、钢板弹簧核心螺钉是不是破了。（8）拐弯侧倾过大：后钢板弹簧副板过软或与副吊耳间隙很大，拆换加厚型副钢板弹簧就可以。

自卸车举升安全的操作方法

1、卸料时切勿使用倒车档位，取力器、油泵反向旋转容易引起油泵、油封损坏；

　　2、前顶举升自卸油缸只能作为举升装置使用，切勿用作支撑结构件；

　　3、举升状态下，油缸暴露在潮湿空气中的时间切勿超过30分钟；

　　4、举升重载厢体过程中，切勿回落厢体；

　　5、在厢体完全回到落位后，请将气控阀手柄在“下降”位置保持30秒左右；

　　6、切勿使用急刹进行卸料，否则将严重损坏车辆、液压油缸或其他液压零部件：

　　7、发动机转速过高将引起供油不足、损坏液压泵和油缸；

　　8、停用液压系统时，请分离取力器；

　　9、在厢体偏载或其他异常情况时，切勿举升油缸；

　　10、当气控阀手柄处于“下降”位置时，切勿行驶车辆。

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自卸车养护之油液的使用

一、及时的更换机油及滤芯

就算是质量等级高的机油使用时间长了也会发生变质，导致性能恶化，同时危害到整车的动力心脏“发动机”，为了避免这种现象的出现，要适时适量的更换机油，使整车保持一个良好的工作状态。另外滤芯很容易将燃油中含有的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中，造成滤清器堵塞，这样机油就无法再通过滤芯了，这时就会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

二、选用***恰当的润滑油

由于*油发动机和柴油发动机的不同，*油机会根据排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级*油机油，而柴油机就会根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，同时选择的类型不能低于生产厂家的要求。

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