低平板半挂车正确启动小常识

1、在启动低平板半挂车前，先要围绕低平板半挂车转一圈。看看低平板半挂车前后是否有障碍物，泡沫消防车胎压是否正常等各方面是否良好。

2、挂档前左脚踩住绿化洒水车离合器，使离合器彻底分开。右脚踩住刹车后将档把挂入起步档位，将右脚挪到油门位置左脚慢抬离合器，到接触点时感觉车要熄火或者有些抖动，轻踩油门同时松手刹使车辆平稳的起步。

3、在低平板半挂车正常行驶过后，要控制好车速，解放460马力13米挂板车出售，尽量保持直线匀速行驶，这样可以有效的减少油耗，保护轮胎，增长低平板半挂车的使用寿命。胎压是否正常等各方面是否良好。

4、检查低平板半挂车发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，如果发现有问题要及时的处理。

5、调整好低平板半挂车座椅，再看看两侧后视镜和车内后视镜自己是否看的习惯， 有无过多的死角调节到合适自己的位置。

6、在确定一切ok后打开点火开关，观察仪表盘各指示灯工作情况。

7、正常情况下启动发动机时可以顺便听一下发动机的工作声音是否正常，有无异响。同时观察车辆周围的情况是否符合行车的要求。

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夏季挂车、牵引车如何维护***与安全行驶

1.防止爆胎

汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增1高而易引起轮胎爆1破。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，绝1对不可凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于荫凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，吉林解放460马力13米挂板车，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

2.防止爆燃

根据发动机地压缩比选用辛烷值合适的汽1油，特别不能选用辛辛烷值较低时，要注意保持发动机的正常温度，适当推迟点火提前角和加浓混合气，同时，要及时对燃烧室、气门头等部位的积炭进行彻底的清除。另外，汽车载重上坡前应选择适中档次，保持动力良好，以防止加油过猛或调整化油器主油针，使混合气略稀等均可有效防止爆燃的发生。

3.防止蓄电池损坏

进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些，同时，解放460马力13米挂板车多少钱，还要经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，因而需调整发电机调节器，减小发电机充电气流。

4.防止供油系气阻

清洗汽1油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。检查调整汽1油泵的工作压力，使之保持正常，一旦出现气阻，应停车降温，拆开化油器进油管接头，扳动汽1油泵手摇臂，使汽1油充满油管，***正常供油。为了防止供油系产生气阻，通常采用冷敷降温，使供油畅通；加装隔热垫，是在气缸和汽1油泵之间加装石棉板垫片，减少发动机传给汽1油泵的热量，防止产生气阻。此外，采用电动汽1油泵，是防止产生气阻的有效方法。

5.防止制动失效

液压制动车辆，要检查制动总泵和分泵，解放460马力13米挂板车按揭，更换刹车油，彻底排净制动管道的空气，并检查、调整刹车踏板的高度，气压制动车辆，要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序，发现损坏应及时更换。

6.搞好高温条件下车辆技术***

汽车进入高温季节时，应对全车进行一次必要的技术检查和调整，其***的主要内容有：一是检查冷却系机件，保证齐全完好。主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通，冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。另外，还要及时消除水垢，发动机冷却水要尽量用软水或经过处理的硬水。二是改善润滑条件，减轻机件磨损。首先要加强对空气滤清器和机动滤清器的***，保证工作正常。对多尘条件下使用的车辆，要适当缩短润滑油的更换周期。在高温天气行驶的车辆要加装机油散热器和选用优质机油，变速器、主减速器和转向器中换用夏季厚质齿轮油，轮轴承换用滴点较高的润滑油。

维修***是***挂车性能有效手段

1.忌机油只加不换

机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多卡友都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

2.忌黄油乱用乱涂

　　(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

　　(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝1对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。

　　3.忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把***1大尺寸的汽缸套配上***1小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上*冒伪1劣的残次产品。

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