半挂车制动系统的***需注意事项

制动系统的工作原理

目前，汽车配备的制动系统有两种类型，一种是盘式制动器，另一种是鼓式制动器。两者相比盘式制动器制动效果更好，响应性更强，散热效率更高，但成本也稍高。由于大多数汽车都要求前轮能够提供车辆6 0% 以上的制动力，所以，前轮通常采用制动效能更稳定的盘式制动器，后轮采用鼓式制动器。但越来越多的车型则趋向于4个车轮全部使用盘式制动器。为了提高制动盘的散热能力，有些车型的前轮还采用了制动盘里面有通风孔或通风槽的盘式制动器。

制动系统的作用就是让车辆获得***1佳的减速制动效果，因此它需要快速、准确地响应驾驶员的操作。当踩下制动踏板时，制动总泵将踏板上的力通过液压系统传递到4个车轮的制动器上，制动器执行动作而产生制动力。

对于盘式制动器，在踩下制动踏板时，制动卡钳在液压力作用下将制动蹄片紧紧夹在制动盘上。制动过程中，车辆的动能通过制动蹄片与制动盘间的摩擦运动转化为热能。

随着汽车技术的发展，汽车研究人员还为制动器开发出了一些辅助装置，如真空助力器和制动防抱死系统。

真空助力器可以保证在制动踏板受力较小的情况下，车辆仍然能够获得理想制动效果。但发动机停止运转时，真空助力器将无法工作。所以这种情况下制动，需要给制动踏板施加更大的压力;而制动防抱死装置可以防止紧急制动时车轮的抱死，避免由此出现的汽车侧滑和甩尾等现象，从而使驾驶员能够在制动过程中一直控制车辆的行驶方向，避免事故发生。

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半挂车的***技巧

1、看轮胎

目测胎压

目测看没有缺气、杂物附着的现象，再看钢圈有无变形、裂痕等现象。

2、检查半挂车轮胎螺丝的松紧程度

风炮紧螺丝，这个细节大家可不要嫌麻烦，应该逐个检查每个螺丝是否紧固，半路上跑掉个螺丝都是小事，跑丢个轮胎也是钱可以解决的，但要是跑出事故来可是追悔莫及的啊。套用一句话就是“轮胎无小事”，望大家切记。

3、悬挂系统瞅瞅就行

看看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的。

4、摇摇支腿确保正常

支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是现在跑甩挂的车友们，一定要注意这问题了。

5、摸摸活动部件的磨损

查看箱板、锁杆

伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看有没有裂痕断落的现象。

6、检查所有的灯具和反光标粘贴

检查电气路

看看摸摸别有不正常就行，上车开灯看有没有坏灯，反光标识缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光标识缺损被罚过的。

7、看看牵引车及半挂车制动连接

驾驶室仪表盘

启动车后看气压表够不够，再给一脚刹车试试刹车看看。

8、听刹车有没有漏气

下车听听有没有漏气的声音，测试刹车好不好使。

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半挂车该怎么选择合适的润滑油

不管是电力工程，还是工程上的小器材，都能用半挂车运输，很多半挂车驾驶时比较笨拙，解放13米侧翻挂车分期付款，但半挂车却很灵活，那么半挂车该怎么选择合适的润滑油

1、若是半挂车的载重越大，那么选择的润滑油就要越粘，负荷越大，润滑油的粘度就越高。

2、选择润滑油也要分季节，夏季要选择粘度高的，冬季就选择粘度低的，若温差变化较大，就要选择粘度指数高的油品。

3、半挂车的工作环境是潮湿的环境或有气雾的环境，就选择抗乳化性强的润滑油，有腐蚀性气味的环境，半挂车车厢制作，就选择抗腐蚀性能好的油。

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