自卸车后桥规格怎么分的

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　自卸车后桥可以粗略地认为是后传动轴，以减速器的分度圆直径来区分，市场上主要是145，151，153AS，1094，153N3，457，145后桥俗称8吨桥，153N3俗称10吨桥，457后桥俗称13吨桥，151，153AS，1094这三者承载能力基本相同，介于8~10吨之间。（153AS俗称153缩短桥）外观上从半轴螺丝区分，145后桥是16个螺丝，二手红岩货车报价，1094是14个螺丝，二手红岩货车供应商，德龙F3000自卸车价格，153AS是10个14mm的螺丝，153N3是8个16mm的螺丝。

457的桥是重型自卸车用的，南骏，福田这些大的自卸车厂家发动机要160马力以上才会配。

4102发动机一般是145后桥，德龙F3000自卸车供应商，7CM钢板，河北德龙F3000自卸车，3米8*2米（内空）货箱；4108发动机配4米*2米1货箱就用153AS后桥，7.5CM钢板；配4米2*2米2货箱就用153N3后桥，9CM钢板

新车加油技巧小常识　　

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1、次加油一定要加到“跳枪”在提了新车以后，次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。

2、除次外，加油不要加满，为了车辆的经济性，除次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。　　

3、加油时间选择在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起应立即加油，否则可能因为油箱内柴油太少无法为柴油泵散热导致柴油泵而烧毁。

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自卸车前顶有什么好处

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自卸车前置液压升举系统和中置卧式液压升举系统相比，结构更合理，性能更可靠，安全系数更高。具有安装维护方便，举升吨位大，使用寿命长的特点，现在已经被越来越多的中型和重型汽车生产厂家所采用。

中置卧式液压升举系统，该结构在我国已有40年历史，技术比较成熟，二手红岩货车出售，成本较低、维护方便。

一般六米以下的货箱多采用中置卧式液压升举系统，六米以上的货箱多采用前置液压升举系统。

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