陕汽自卸车

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陕汽自卸车在设计上，就符合用户的需求；在制造过程中，不断能够高质量低成本，尤其在油耗设计上，低油耗，平均综合油耗18-28L/100Km，往返一趟路，就可以省去不少钱。卡车用户想要的效用是，你的车能够拉货挣运费（或者为自己拉货），用户***关心的是这个卡车带来的效用，也就是能不能***。很明显陕汽自卸车拥有这样的优点，也是为什么陕汽自卸车如此吸引广大用户们。

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解放J6P前四后八货车

新车国五一汽解放J6P前四后八货车，420马力潍柴，9.6米高栏，二手欧曼半挂车出售，新车旧价出售，机不可失，可分期可提档，更多车型详情电话联系。

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忌螺栓拧得太紧

工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

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冬季自卸车油耗控制的三大技巧

国五欧曼GTL前四后八自卸车，18年6月上户，430马力，6.5米厢，带全***！车况好，1万多公里。品质过硬，可以提档可以分期首付8万开回家发财！

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冬季自卸车油耗增加，是许多自卸车驾驶员会遇到的问题，冬季如何进行自卸车油耗控制是自卸车驾驶员们***关心的问题。随着天气转冷，自卸车油耗增加属于正常现象。冬季自卸车油耗增加主要是受气温的影响，自卸车油耗增加主要是在车辆启动之前，自卸车正常行驶时的油耗与夏天的自卸车油耗差别不大。冬季自卸车油耗控制，可以通过一定的小技巧来实现。

冬季自卸车油耗控制技巧一：尽量少开空调。事实上冬季自卸车油耗居高不下，每次上车都会开启的空调是祸首，目前气温适宜，市区内行驶时，只要不是尾气严重，多开开车窗少可空调，油耗可以有效节省下来，甚至可以取得低于夏季的油耗。

冬季自卸车油耗控制技巧二：天气转冷出门前热车是必需的，但不用太长时间，过长时间的怠速运转燃油就被白白消耗了。此前有4S店技师专门说过，热车的时间以发动机转速表回到800转左右、水温表略有变动为宜。不过，此时进入行驶状态后，也不宜大脚油门加速行驶。

冬季自卸车油耗控制技巧三：更高品质且更适合冬季的机油，一定程度上会让自卸车的行驶状态变得更为顺畅，且油耗方面也会有不错表现。还有，自卸车驾驶员可以注意是否需要更换火花塞。特别是当冬季来临，有的车辆出现点火不着的情况时，除了电池没电，问题可能出现在火花塞上面。现在一般都是发动机为4缸的车型，就需要配备4个火花塞，如果其中哪个火花塞出现问题，都可能影响车辆的点火和正常行驶，同样也更为耗油。这时更换合适的火花塞会使得车辆动力更足，油耗更省.

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