充电桩：熬过行业动荡期 2017年迎来黄金发展期

发掘效率

国内***猜测，依照新能源轿车与充电设备标配1﹕1比例核算，到2020年，我国充换电站数量将到达1.2万个，充电桩将到达450万个。如果以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座核算，充换电设备商场规模有望到达1240亿元，赢利空间有望到达558亿元。

“充电桩行业存在车、地、电、桩、网五个方面的问题都亟需处理。”九牛科技总裁徐旭明对记者表明，“所以充电桩行业的开展，亟需车企、用户与桩企等各方进行集约化、有效性的布局，无论是依照一车一桩还是同享形式去开展，商场对充电桩的需求都是巨大的。”

业内人士剖析，跟着互联网的开展，充电桩的商业价值不止体现在充电事务上，还包含以充电桩为进口的广告、***、售车、***等增值维护以及轿车工业大数据等。

但徐旭明认为，只要新能源轿车结束现在阶段的铺设以及商场拓宽，充电桩到达必定的运用范围，才有可能进行更深层次的商场发掘。

“未来营利点的确不止在充电事务。但这一切都有一个大前提，就是新能源轿车的开展可以按期进行。”徐旭明说道。

充电桩技能日趋老练，行业规范逐渐完善

（1）充电桩技能水平不断提高

交直流充电桩、双向充放电机、电池快速替换体系等设备已实现国产化，无线充电、移动充电等新式充电技能已展开试点运营；充电基础设施监控、计量、计费及维护等技能日趋老练；充电基础设施的信息化和自动化水平不断提高；充电基础设施与新能源、智能电网及智能交通等技能交融已展开试点应用。

（2）行业规范体系逐渐完善

我国已根本树立充电基础设施规范体系，包含术语、动力电池箱、充电体系及设备、充换电接口、换电体系及设备、充/换电站及服务网络、建造与运转、附加设备等8个部分，约60项规范，在国际规范制定中的影响力逐渐增强。

电池租借收益分析

一个快速替换的充电站构成如下：

1)供电体系：包含配电变压器、配电柜、计量设备、谐波整理设备;

2)充电设备：包含充电机、计费设备、电池替换设备;

3)监控体系：充电监控体系、安保监控体系、车辆运营监控体系;

4) 配套设施：站内修建、消防设施;维修车间、作业区等

以上体系中所占比重较大的费用有：电池替换***、充电机和电池收购的费用。例如北京奥运充电站的一台快换机器人的价格为160万，上海世博会充电站快换机器人价格为150万，此外，还有充电机和电池收购或租借的费用。