
云智充电动自行车充电桩的特点
一、安全
使用ABS--V0 ***强级别塑料防火材料,外接电源线国标2*2.5防火电缆线,内设自动熔断设计,安全防火有保障;
二、***
智能充电桩内部采用嵌入式系统控制,物联网技术,***电网 充电桩,智能充电控制算法技术。充电全过程智能监控、提示、报警,自动远程发送故障信息,使维修更便捷;
三、便捷 时尚
***采用手机APP、微信、***宝与IC卡相结合方式进行,便捷时尚;
四、节能 环保
充电完毕后电路自行关闭,省电、环保,有效保护电动自行车安全,叉车充电桩,延长电动自行车电池使用寿命。






充电站的开发价值
总出资
目前国内充电站建造不含征收地点费用的出资在300万元至700万元之间,同时还要考虑改造变电站等配套设备。因为充电站直充模式下电动车需求较长时刻的等待,这就决议了充电站的占地面积要比一般加油站要大,以便停下更多的车。而在***的城市交通节点处的征收地点本钱可能会非常高。为相同数量的电动车充电所占用的面积比为一般轿车加油所占的面积要大5倍以上。一个中型充电站基础设备出资350 万元,配套设备出资80 万元,天津充电桩,征收地点费用200 万元。

轿车充电站收益剖析
假定一个专为纯电动轿车(乘用车)效劳的充电站,有以下特色:
1)充电站备用200套动力蓄电池。
2)充电站固定工作人员20-40人,动力电池及替换设备***由各供商供给效劳,效劳费用包含在电池购买价格当中;
3)假定充电站每天替换电池200次,每次充电36度供电动轿车均匀行进200公里;
4)轿车的动力蓄电池全寿命可供运转15万公里,城市道路充电桩布设,估计可供运转4.1年(2套电池),即充电站均匀保有一套电池的使用期约为4.1年;
5)普通轿车行进100公里耗油10升,油价6.7元/升,运转本钱为67元;电动轿车行进100公里耗电15-20度,若要运转本钱与燃油车适当,每度电价约为4.2元。
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