小型压路机的刹车技巧

　小型压路机是工程用机械车辆，刹车系统在操作中也是至关重要的，而且还有较高的要求，以前机械式压路机的刹车系统还都是维持在一个很低的水平，刹车不灵是压路机的一个通病。

　　在行驶过程中交通安全是非常重要的，这对于驾驶人员也是一种保障，如何安全的驾驶小型压路机，重要的一点是良好的刹车系统，作为车辆类，刹车是必备的安全前提，刹车系统的良好性，可以使驾驶人员安全放心的驾驶设备。

　　如今，小型压路机一直处在更新进行中，刹车系统多采用气刹，从而有效提高路面压路机的安全系数，其工作原理大体是：

　　踏下刹车踏板，打开总泵阀门，压缩空气通过单向阀进入前刹车分泵和后刹车弹簧缸，推动刹车制动臂，刹车凸轮转动，将刹车蹄片现在大部是石棉，夹带铜丝的刹车片，撑开与刹车鼓(铸铁)，紧紧接触，达到刹车的目的。现在的都是采用双回路、交叉制动管路系统，以保证某处管路漏气。

单钢轮压路机要怎么使用机油

单钢轮压路机机油中不得掺对柴油或齿轮油，不得用机油代替齿轮油或将新旧机油掺一块。柴油或齿轮油会***机油中的添加剂，导致机油变质失效，用机油代替齿轮油后，传动系齿轮不易挂带油膜，会造成传动副的早期磨损。

　　机油与柴油机油要严格区分。两种机油混用对不耐腐蚀的柴油机轴瓦造成损害。单钢轮压路机的润滑油中不得掺入机油。机油掺入润滑油中会使润滑脂流失，降低润滑效果。不得用机油代替刹车油。机油代替刹车油会使制动橡胶件膨胀，造成制动失灵。

　　不可用液压油代替单钢轮压路机的机油。液压油代用会在燃烧室内生成漆膜且不易清除，加剧压路机磨损。另外，新旧机油混合会加速新机油的氧化变质，从而降低新机油的使用效果和使用时间。

　　中型压路机厂家提醒，更换压路机机油时应进行油品检测按质换油。为延长机油的使用期限，在换油时要放净旧机油并进行清洗，不要让杂质和水分混入，同时更换滤芯。

中型压路机有什么特点

首先，无论中型压路机在结构上有多么大的差异，任何一种中型压路机都有一个机械装置叫做振动器。每当压路机工作的时候，压路机当中的振动器会产生一种引起振动的干扰力道的作用。在这种力道作用下，压路机中的振动轮会产生一定的振幅和频率的振动，这就是压路机在原理上用静作用压路机的本质区别。

　　一般来说，压路机的振动器是通过两部分组成：振动轴以及安装在震动压路机上的一块偏心块所组成的。每当中型压路机在工作的时候，由振动带带起偏心块进行高速的运转，这个时候偏心块所产生的离心力道形成了压路机的振动系统性的干扰。

　　而小型压路机的下振动轮，在收到这个干扰力的作用时，会产生一种***的振动频率，这种***的振动频率和干扰力的频率是相等的。而这个时候，振动机的振动轮将这种振动作用会传递到地面土料或者其他的被压实的材料上面，中型压路机的振动轮和一起被接触的压实材料会产生相等的振动频率。