如何准确操作单钢轮压路机

一、操作压路机人员必须持证，严禁非***司机作业。在工作中不得擅离岗位，不得操作与不符合合的机械。严禁将单钢轮压路机设备交给无本机种的人员操作，严禁酒后操作。

　　二、每次作业前检查润滑油、燃油和水是否足够，各种仪表是否正常，传动体系、工作装配是否齐备，液压体系以及各管路等无走漏征象，确认正常后，方可启动。

　　三、操作人员必须按照单钢轮压路机说明书规定，严酷实行工作前的检查制度和工作中细致观察及工作后的检查***制度。

　　四、施工时，必须先对现场地下停滞物进行标识，并派专人负责指挥机械的施工，确保地下停滞物和机械设备的安全。

　　五、单钢轮压路机在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室(操作室)门，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮，夜间应有专人看管。

　　六、对用水冷却的双钢轮压路机，当气温低于0℃时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，防止冻裂机体。

单钢轮压路机要怎么使用机油

单钢轮压路机机油中不得掺对柴油或齿轮油，不得用机油代替齿轮油或将新旧机油掺一块。柴油或齿轮油会***机油中的添加剂，导致机油变质失效，用机油代替齿轮油后，传动系齿轮不易挂带油膜，会造成传动副的早期磨损。

　　机油与柴油机油要严格区分。两种机油混用对不耐腐蚀的柴油机轴瓦造成损害。单钢轮压路机的润滑油中不得掺入机油。机油掺入润滑油中会使润滑脂流失，降低润滑效果。不得用机油代替刹车油。机油代替刹车油会使制动橡胶件膨胀，造成制动失灵。

　　不可用液压油代替单钢轮压路机的机油。液压油代用会在燃烧室内生成漆膜且不易清除，加剧压路机磨损。另外，新旧机油混合会加速新机油的氧化变质，从而降低新机油的使用效果和使用时间。

　　中型压路机厂家提醒，更换压路机机油时应进行油品检测按质换油。为延长机油的使用期限，在换油时要放净旧机油并进行清洗，不要让杂质和水分混入，同时更换滤芯。

小型压路机常见问题的原因与排除方法

1、压路机方向盘转向沉重

　　转向液压油温度太低，应当等液压油温度升高后再开始工作。转向泵供油不足，应检查油泵是否磨损或损坏，严重时更换油泵总成。转向油路中进入空气，造成转向油缸时动时不动，应排除小型压路机系统中的空气，并检查转向泵吸油管是否松动漏气。转向系统压力低，应按规定调整滋流阀的压力，或清洗溢流阀，更换弹簧或密封圈。

　　全液压转向器转向压力过低，应根据其不同型号予以检修：对于BZZ3型全液压转向器，可能是转向器计量马达部分螺栓拧得过紧，应将螺栓放松;对于BZZI型全液压转向器，可能是转向器内钢球单向阀失效，应清洗出脏物，使钢球与阀体密封带接触良好。

　　2、压路机不能起步

　　使用一段时间的压路机，往往会出现挂上档，踩大油门，机械却走不动的现象。变速操纵阀的切断阀阀杆不能回原位，切断阀是由气路控制的，阀杆不能回原位，应检查气孔是否堵塞，并予以疏通。也可能是因为阀杆变形卡死，应予以校正或更换，变速操纵杆系调整不当，致使挂不上档。应检查小型压路机各杆件是否存在空行程，各连接销是否松旷，并予以排除。变速操纵阀的调压阀弹簧折断，应更换新弹簧，各档变速压力均太低。

　　3、压路机液压泵不泵油

　　中型压路机油泵联轴器松动或损坏，松动可重新拧紧，损坏应检查液压泵轴是否也受到损害。液压泵轴的连接键脱落或损坏，脱落可在泵内找出并装上，损坏应检查键槽是否也损坏。吸油滤网堵塞，应清除堵塞物，必要时更换滤网。小型压路机液压泵齿轮损坏，应成对更换。油封损坏，严重泄漏，应更换新油封。