小型压路机故障的原因

一条好的公路是经济发展的前提，我国近几年的公路建设发展较快，小型压路机在其中可是发挥了巨大的作用，为了使压路机维持较高的工作效率，拥有较长的寿命，要对其进行维护***工作。

　　先定期***小型压路机振动轮，润滑工作要做好。一般每半年***一次，***时更换振动轮润滑油，换油时应注意清洁。

　　其次，日常检查工作不可缺少。日常使用小型压路机的过程中要随时注意检查振动轮润滑油是否有漏损，如果有及时查找问题，并加以解决，以免影响作业效率。

　　再者，特殊部件***需仔细。振动轴承是座驾式振动压路机振动轮的关键部件之一，大多数故障是由振动轴承损坏产生的，主要是轴承中混入杂质，导致轴承损坏，振动轮出现故障。所以要做好小型压路机振动轴承的润滑***，建议在整机使用平均20天后，在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。

压路机配件制动阀的制动压力异常的原因是什么

1、压路机的空压机漏油，或由于油缸、活塞环磨损过大，进排气阀卡住等原因，造成空压机工作效率下降，供气不足，不能达到规定气压。

　　2、压路机配件制动阀的压力调整不当，空气工作压力上不去，正常工作压力是0.6-0.8Mpa。这主要有二种情况，一种情况是调压阀(包括带调压阀的干燥器)压力设置过高或过低，这可以通过旋转调压阀上的调节螺栓进行调节。另一种情况是，安全阀压力设置过高或过低，安全阀在储气筒上，作用是当储气筒压力过高时，进行排放，保护储气筒。调节的方法也是旋转安全阀上的调节螺栓。调节好后一定要看压力表上的压力是否正常，切记!

　　3、脚制动阀踏板调整不当,使脚制动踏板到底时,制动阀的气门未能完全打开,产生空气节流,使空气通过制动阀后压力降低。遇到这种情况，比较难处理，首先观察踏板踏到***大时是否触到驾驶楼底部。如果触到，则表明问题在踏板机构的仰角不足，制动阀没有问题。如果没有触到，则要更换压路机制动阀。

　　4、当双钢轮压路机制动阀关闭时,阀芯与阀体之间的密封不严或为脏物堵塞,使部分压缩空气外泄,可以听到外泄时“丝丝”的漏气声。引起这种情况的原因是管路脏、杂物多。一般情况下，连踩几下制动踏板，让压缩空气将杂物冲走。如果不行，则要对制动阀进行维修。但是切记!在制动阀重装之前，一定要先将管路排干净，否则，同样的情况还会多次出现。其次，要对空压机进行维修。

小型压路机常见问题的原因与排除方法

1、压路机方向盘转向沉重

　　转向液压油温度太低，应当等液压油温度升高后再开始工作。转向泵供油不足，应检查油泵是否磨损或损坏，严重时更换油泵总成。转向油路中进入空气，造成转向油缸时动时不动，应排除小型压路机系统中的空气，并检查转向泵吸油管是否松动漏气。转向系统压力低，应按规定调整滋流阀的压力，或清洗溢流阀，更换弹簧或密封圈。

　　全液压转向器转向压力过低，应根据其不同型号予以检修：对于BZZ3型全液压转向器，可能是转向器计量马达部分螺栓拧得过紧，应将螺栓放松;对于BZZI型全液压转向器，可能是转向器内钢球单向阀失效，应清洗出脏物，使钢球与阀体密封带接触良好。

　　2、压路机不能起步

　　使用一段时间的压路机，往往会出现挂上档，踩大油门，机械却走不动的现象。变速操纵阀的切断阀阀杆不能回原位，切断阀是由气路控制的，阀杆不能回原位，应检查气孔是否堵塞，并予以疏通。也可能是因为阀杆变形卡死，应予以校正或更换，变速操纵杆系调整不当，致使挂不上档。应检查小型压路机各杆件是否存在空行程，各连接销是否松旷，并予以排除。变速操纵阀的调压阀弹簧折断，应更换新弹簧，各档变速压力均太低。

　　3、压路机液压泵不泵油

　　中型压路机油泵联轴器松动或损坏，松动可重新拧紧，损坏应检查液压泵轴是否也受到损害。液压泵轴的连接键脱落或损坏，脱落可在泵内找出并装上，损坏应检查键槽是否也损坏。吸油滤网堵塞，应清除堵塞物，必要时更换滤网。小型压路机液压泵齿轮损坏，应成对更换。油封损坏，严重泄漏，应更换新油封。