南昌振华钢结构工程有限公司,坐落于江西南昌市区,是一家***法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌。

不锈钢为什么耐腐蚀
不锈钢钢管主要广泛用于石油输送管、汽车排气管、炉管、器材、公交候车亭及各种常规等。不锈钢为什么耐腐蚀呢?
金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜。在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,终形成孔洞。不锈钢的耐腐蚀性取决于铬,但是因为铬是钢的组成部分之一,所以保护方法不尽相同。
在铬的添加量达到10.5%时,钢的耐大气腐蚀性能显著增加,但铬含量更高时,尽管仍可提高耐腐蚀性,但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时,把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面,防止进一步地氧化。这种氧化层极薄,透过它可以看到钢表面的自然光泽,使不锈钢具有独特的表面。而且,如果损坏了表层,所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理,随州站台,重新形成这种'钝化膜',继续起保护作用。
所有的不锈钢铬含量均在10.5%以上。和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有17~22%的铬,较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性,特别是耐含氯化物大气的腐蚀。
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阶段,镀锌材质,俗称铁皮棚,这种候车亭容易生锈腐蚀,时间久了外观不协调;
第二阶段,不锈钢材质,随着人们对工艺的要求高,不锈钢候车亭亮相各大街小巷,这种候车亭[1] 虽然解决了生锈腐蚀难题,但价格较高,外观比较单调,不锈钢本色比较容易脏,而且有光污染问题,在强光下很刺眼;
第三阶段,铝合金候车亭,这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱采用不锈钢,灯箱和顶棚采用铝合金型材,制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理,通常为两色搭配,整体外观十分美观,总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间,故这种候车亭将是未来发展的方向。
也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。
近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,公交站台生产厂家,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
南昌沿线公路两侧港湾式候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而洞头城区的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。
公交候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。
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特色候车亭三大特点
一、特色候车亭结构与城市文化特色相符
候车亭的结构设计需要讲究协调,这些特色候车亭设计与周围的建筑风格保持一致。
二、特色候车亭的制作工艺精良
特别是仿古候车亭的制作,融入古民居特色和木雕元素,造型古朴大方。
三、制作材质
特色新型候车亭的制作材质,使用时间长,日常维护简单,且外观美观,让人眼前一亮。
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