振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

南昌公交WIFI开通仅20天，就耗费了3066G流量。数据显示，南昌市民对此表现出很高的热情。随着这项惠民措施广为人知，越来越多的乘客加入了“公交***”的***，车载WIFI流量也一再升高。根据中国联通南昌***提供的数据，南昌公交WIFI流量从***初的日均120G，涨至目前的日均240G，已翻了一番，***高峰一天可达到300G。按照目前运行的609辆WIFI公交车计算，每车每月的流量***高值为15G。

　　为了保障市民能顺畅使用车载WIFI，南昌公交部门已与通讯运营商达成了协议，对“流量套餐”进行了大幅提升。以2000余辆公交车为例，根据需要，一辆公交车设置了每月20G的流量，如实际消耗流量突破了这一数字，还可继续“升档”，***高每月可提供40G流量。“以***高流量值40G计算，2000余辆公交车每月消耗流量超过8万G，这在***来说都算是非常高的。”李波表示。

免费：

南昌公交WIFI

再免费开放5年

　　李波表示，南昌公交对于车载WIFI非常重视，并将其作为公交都市创建的特色指标，相当于超额完成了任务。据了解，目前***还没有一个城市实现公交WIFI全覆盖，南昌将向着这个目标发起冲刺。

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随即，记者将现场了解到的情况反映给了南昌市运管处，该处一位殷姓科长表示，将立即前往***，一旦发现有从南昌客运站发出的长途客车在此停车载客，将严厉处罚。

　　“如果抓到了，我们将视其情节轻重程度，作出罚款1000~3000元处罚的决定。”殷科长表示，章贡区站台，该处已经多次对这一现象进行整治，但是效果不明显，对于出现反弹的情况，该处将立即派***人员前往蹲守查看，同时将对此进行长期监督***。

　　“整治了很多次，但就是取缔不了，***人员来了这些车就不停，只要***人员一走，长途客车就又停下来揽客，很难取缔。”面对重金罚款，为何长途汽车停经此地载客现象仍屡禁不止？殷科长解释道，这个地方能成为“第二长途汽车站”有很多原因，一是南昌变化太大，很多外地人不知道去南昌哪个车站坐车，公交车站台，只知道车子会经过这个地方，就自然而然在这里候车；二是去车站候车太麻烦，特别是一些在红谷滩的人，如果去市区候车还要转几趟公交车，而在这个地方候车的话不仅方便，而且行李还可以不经过安检，“不管怎样，客车从车站出站以后像这样随意在路边停车载客的行为已经违反了我们的管理条例，受到处罚是必然的。”

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

对于公交站牌设计制作的看法

站牌是公交站的原型要素，发挥着指明方向、线路的重要作用。它的功能主要是向公交乘客提供和传达公共交通车辆的相关信息，是一种或长期、或临时的物质媒介。人性化的公交站牌的设计首先应该提高它在城市空间众多信息的可识别性，无论字体大小和颜色都要做到清晰易辨认，不仅有路线图，还有相应的站名，图文并茂，效果清晰，如果用电子屏幕的形式显示则更人性化。在设计的过程中，要充分的考虑到老年人的视力减弱因素以及在夜间人们的可辨认性。站牌的站名、线路走向一定要醒目，要考虑到在车上的人们能够看清楚，以便于了解到站和换乘情况。其次，站牌的信息要***、明确，为乘客提供更多的帮助。再次，公交站台生产厂家，站牌的设置一定要规范化。站牌既可以是整个候车亭的一部分，公交站台施工，也可以将其设在亭外，但是必须注意的是，设置的地点不可阻碍人们观察车辆是否即将进站的视线。

公交车站台-振华公交站台定做厂-章贡区站台由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司（www.nczhengye.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。振华钢结构——您可信赖的朋友，公司地址：南昌市青山湖大道张燕村1888号，联系人：周经理。