公交站台棚设计-站台-振华公交站牌厂家
作者:振华钢结构2020/4/22 4:26:36

南昌振华钢结构工程有限公司,坐落于江西南昌市区,是一家***法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,公交车站台,在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌。

特色候车亭三大特点


一、特色候车亭结构与城市文化特色相符

候车亭的结构设计需要讲究协调,这些特色候车亭设计与周围的建筑风格保持一致。

二、特色候车亭的制作工艺精良

特别是仿古候车亭的制作,融入古民居特色和木雕元素,造型古朴大方。

三、制作材质优质

特色新型候车亭的制作材质优质,使用时间长,日常维护简单,且外观美观,让人眼前一亮。



南昌振华钢结构工程有限公司,坐落于江西南昌市区,是一家***法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌。



阅报栏材质:   

1、箱体常见材质:1.2~2.0mm厚镀锌板;   

2、视窗边框材质:采用10个韦氏以上硬度(工业级)铝合金开模边框;   

3、立柱材质:直径140mm厚4mm以上钢管立柱;   

4、视窗:6mm、8mm 丝印烤瓷黑色饰边钢化玻璃。   

5、灯筒:不锈钢开模冲孔造型。  

阅报栏配置:   

1、画面部分及阅报部分配置日光灯照明系统;   

2、滚动系统:配置***的《友邦科技》全数字无刷步进电机滚动换画系统,使用寿命长、运行平稳、超静音、可靠、便于维护、质保二年。   

3、充电系统:配置UPS蓄电池浮充电系统,具有过流、过压、欠压保护功能。***大限度延长蓄电池使用寿命。   

4、储变系统:在白天无市电情况下系统可使用20小时以上。   

5、LED屏控制系统:采用***新GPRS无线接收控制系统(用手机发个短讯即可更新滚动字幕)。   

6、使用年限:10年以上   

7、抗风:10-12级。




振华钢结构工程有限公司,坐落于江西,是一家***法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,公交站台棚设计,在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌。




车费相对要便宜

  “我刚从西客站下火车,到车站去搭车的话太麻烦,在这里搭车比较方便,而且比车站上车便宜一点。”来自铜鼓的刘师傅告诉记者,站台,这几年他都在南昌务工,经常到这里来搭车。

  “而且在这里搭车要比在车站上车便宜一点,车站上车要80块钱,在这里要便宜5块钱。”刘师傅称,在车站上车有些行李过不了安检,而在丰和立交公交站台旁边上车则不存在这个问题。在与刘师傅交谈中,一辆从南昌发往铜鼓的客车在路边停了下来,刘师傅拖着他的行李上了车。

  走访中,记者发现,每当从南昌市区开出的大巴停在路边,公交站台候车厅,路边往往有乘客立即上车,司机也下车将车身下部行李厢的盖子打开,乘客的行李、货物被搬进了大巴车的行李厢中,随后大巴驶离。整个过程中,记者没有看到司机对货物进行任何安全检查。

  “这样的情况已经存在很多年了,也有相关部门来整治过,但一直没能杜绝,这种现象时有反弹。”经常在丰和立交公交站台等车的一位市民告诉记者,每天傍晚她在此等候公交车时,都有很多外地人向她咨询怎么坐车。“经常看到有些人带着一些刀具甚至***等物品上车,这种东西在车站应该是不准带上车的,带着这些东西坐车,看着都害怕。”




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