振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，公交汽车站台，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。
当记者问及何时能够彻底取缔丰和立交公交站边的“第二长途汽车站”时，殷科长表示，目前，南昌市高铁西客站旁正在建设新的公路运输枢纽，待建成之后，位于市区的老车站将搬迁过去，届时，南昌市区洪城路及南斯友好路将不会有长途客车经过，乱停车载客的问题将得到根本性解决，“由于搬迁工作还没有开始，所以时间上还得等几个月。”
即使新的公路运输枢纽建成，但又怎样保证客运汽车不再行驶至洪城路及南斯友好路载客？对此，仍然离不开管理部门的长期有效的管理，以及相应、有效的措施。聚焦南昌创建文明城市的死角系列报道还将继续，为使南昌一些脏乱死角浮现，获得管理部门的重视和处理，有发现的市民可向晨报反映，共同为建设美好的南昌城建言献策。
南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。
碳钢候车亭和不锈钢候车亭之之间的不同之处
首先是制作材料的不同，前者主要的制作材料是碳钢，后者是不锈钢。碳钢含有一定程度的C，未加入其它合金元素，不具有任何防腐蚀能力。而不锈钢含有大于13%的Cr，不锈钢种类多，不同种类的不锈钢防腐蚀性能不同。制作不锈钢候车亭的常用材料是201#或304#不锈钢。
一、碳钢候车亭种类更多，型号款式更多样。为提高碳钢候车亭的防腐性能，通常表面会进行喷漆处理，亿科碳钢候车亭通常三层喷涂，表面喷涂***汽车氟碳漆，大大提高了抗锈防腐蚀能力。
二、不锈钢候车亭型号款式比较单一，现在国内比较流行的不锈钢候车亭款式主要有单立柱不锈钢候车亭和双立柱不锈钢候车亭，公交站台，其立柱为不锈钢圆管制作。另外还有一种半不锈钢候车亭，顶棚采用镀锌板，立柱由不锈钢方管或圆管焊接制作。 三、两者的造价不同，这主要取决于材料价格。不锈钢候车亭其制作成本要比碳钢候车亭要高。另外，常德站台，镀锌钢也是制作候车亭非常常见的材料。
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公交站台的配套设施指的是哪些呢?
1、候车亭棚顶：遮风挡雨遮阳的必需品。
2、垃圾桶：公交站***量大，公交候车站台，在站台旁边放着垃圾桶，减少环境的***。
3、座椅：从公交站台的主体出发，首要功能就是候车，候车过程中人们会做的两件事“看”“坐”。
4、广告灯箱：广告新闻或者夜间提供照明。
5、站牌：公交线路指示牌以及车次说明。
公交站台作为公共运输设施，它的设置场所是开放性的公共空间，设置的目的在于体现特定社会环境下的公共利益和公共精神，即应具有社会公益性质，体现公众的实际需求。因此，从创意方案的确定、实施方式的选择到施工过程的技术运用与质量监督，设计者自始至终必须把握这个基本指导原则。
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