南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家***法人公司，公交汽车站台，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，公交候车站台，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交站台制作起来要考虑的因素有哪些

1.体量：根据站台***密度设计站台的大小。

　　2.文化背景：要符合城市的历史，建筑风格等。这样不会弄出笑话。

　　3.结构：满足乘客方便快捷地进入站台候车并很方便地上下车。根据人群的高度设计站台的高度，为乘车人群及车的停靠分布站台的布局。

4.材料：经久耐用，可以满足在任何气候环境中的使用要求，公交站台，可加工性好，不受特殊结构的制约。

　　5.颜色选择：醒目的颜色，与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆颜色有明显的颜色对比。如国外的***校车、英国红色的电话亭等一样的效果。

　　6.风格：首先确定的就是站台的风格，主要的用途。根据周围环境，要求和谐统一。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

　当记者问及何时能够彻底取缔丰和立交公交站边的“第二长途汽车站”时，殷科长表示，目前，南昌市高铁西客站旁正在建设新的公路运输枢纽，待建成之后，位于市区的老车站将搬迁过去，届时，南昌市区洪城路及南斯友好路将不会有长途客车经过，乱停车载客的问题将得到根本性解决，“由于搬迁工作还没有开始，所以时间上还得等几个月。”

　　即使新的公路运输枢纽建成，但又怎样保证客运汽车不再行驶至洪城路及南斯友好路载客？对此，仍然离不开管理部门的长期有效的管理，以及相应、有效的措施。聚焦南昌创建文明城市的死角系列报道还将继续，为使南昌一些脏乱死角浮现，获得管理部门的重视和处理，武汉站台，有发现的市民可向晨报反映，共同为建设美好的南昌城建言献策。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借优质的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管

候车厅

立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

不锈钢板或镀锌板是候车亭***主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

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